三菱のekワゴンです。
直列3気筒SOHC
657cc
37kw(50ps)/6500rpm
65N・m(6.3kg・m)/4000rpm
試乗した車のグレ-ドがMだったと思いますがATが3速でした。
3速AT車久し振りにみました。
これってコストダウンの一貫なんですよね?
低速でせこせこ走るならこれでもいいかな?
高速域は伸びがありません。
街乗りお使い用専用車です。
わりきっているのが逆にいいのかも知れません。
やはり軽自動車って内装がチープですよね?
これは全メ-カ-共通してるような気がします。
(後乗ってないのはスバルくらいかな。日産、マツダはOEM車だし)
スバルの軽自動車に試乗してきます>
直列3気筒SOHC
657cc
37kw(50ps)/6500rpm
65N・m(6.3kg・m)/4000rpm
試乗した車のグレ-ドがMだったと思いますがATが3速でした。
3速AT車久し振りにみました。
これってコストダウンの一貫なんですよね?
低速でせこせこ走るならこれでもいいかな?
高速域は伸びがありません。
街乗りお使い用専用車です。
わりきっているのが逆にいいのかも知れません。
やはり軽自動車って内装がチープですよね?
これは全メ-カ-共通してるような気がします。
(後乗ってないのはスバルくらいかな。日産、マツダはOEM車だし)
スバルの軽自動車に試乗してきます>