タカタ製エアバッグの欠陥問題で、トヨタ自動車は25日、
「ヴィッツ」など22車種計161万2670台(2004年1月~08年12月製造)
の再リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
静岡県伊東市で10月、日産自動車の乗用車の助手席エアバッグが
異常破裂し女性が軽傷を負った事故を受け、5~6月に届けたリコールの改修方法を見直した。
届け出台数には部品交換が済んだ車も含まれる。
国交省によると、5~6月のリコールは
、交換部品の不足に備えて助手席エアバッグを点検し
、気密性が低下したものから優先的に交換するとしていた
。しかし、同様の対応を取っていた日産車で事故が起きたため、
点検を行わず全て交換に切り替える。部品が足りない場合は一時的に作動させないようにする。
エアバックのリコール多いですね
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