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Unknown
(
NAO
)
2023-08-27 10:12:51
私が青梅線に乗ったのはこの翌月でしたが、確かに「乗客専務」腕章乗務員さんは下校生?の車内精算に忙しそうでした。ミニ周遊券所持の私は鞄から切符を取り出したとたんにOKでしたが。
翌日横浜線で車内巡回に来られたのは「車掌長」。ベテランの方々のゲタ電乗務を見て、さすが大都会だと再認識しました。
> NAO様
(
isaburou_shinpei
)
2023-09-01 15:03:14
コメントありがとうございます。
あの頃の乗客専務は、単なる車掌区だけではなく「◯◯機動センター」とかという、余剰人員を使用した運賃取りこぼし防止部隊のような検札もいました。
こちらの職員は2人組で乗ってきたと思ったら、すぐにすべての乗客を対象に検札をし、不足運賃の収受をしていました。
車掌長の腕章もいましたね。
当時の横浜線は八王子車掌区が受け持ちでしたから、急行アルプスに乗務する車掌長が乗務していたこともありました。
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翌日横浜線で車内巡回に来られたのは「車掌長」。ベテランの方々のゲタ電乗務を見て、さすが大都会だと再認識しました。
あの頃の乗客専務は、単なる車掌区だけではなく「◯◯機動センター」とかという、余剰人員を使用した運賃取りこぼし防止部隊のような検札もいました。
こちらの職員は2人組で乗ってきたと思ったら、すぐにすべての乗客を対象に検札をし、不足運賃の収受をしていました。
車掌長の腕章もいましたね。
当時の横浜線は八王子車掌区が受け持ちでしたから、急行アルプスに乗務する車掌長が乗務していたこともありました。