RX-7(FD3S)5型のメタリングポンプの交換です。
こちらもメタリングポンプからのオイル漏れからの交換です。
将来的に不具合の発生の可能性が高くなって来ているので予防交換です。
インマニ外して・・。
オルターネーターから破片出て来ました。。
この部分の破片でした。。。
外したメタリングポンプ
インジェクターは相変わらず先端保護のキャップ割れてます。
今回は燃料漏れも無いのでこのままです。
乗って無いからローターハウジング等の錆も酷い。。。
バキュームホースは一部交換。
新品のメタリングオイルポンプ
今回、別作業でインタメシャフトが抜けないのでここを緩めてズラしました。
汚れや錆が酷い。
抜けずのインタメシャフト。。
このリングが付いてる部分は錆や固着、破損等でロッドが外れてブースト異常になる車両が多いです。
今回も固着していたのでリング外してリング溝を掃除して付けました。
一見、大したところには見えませんがここがダメだとブースト異常が発生します。
ボルトコネクターの奥のブッシュ。
一個は外す時に破損しました。
ゴムが硬化しています。
交換したボルトコネクター
メタリングオイルチューブも交換しています。
完成です。
あちこち錆が酷く本格的に手を入れるとキリがなさそうなのでオーナーさんと相談しながら今後を考えます。
メタリングオイルポンプ交換シリーズ? はこれにて一旦終了です。
