英国日産、全長11mの“つぎはぎ”リムジンを公開・・エライことですね！

今日もニュースで勉強しましょう。

こんにちは、色んな業界本当につらいなぁと思いました。
でも、生活のため、がんばります。
今日も勉強しましょう。


ブランドに関連して、英国日産、全長11mの“つぎはぎ”リムジンを公開について調べてみました。



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英国日産、全長11mの“つぎはぎ”リムジンを公開
3月30日23時0分配信 レスポンス

独自インセンティブをPRするために製作されたリムジン

英国日産は29日、7台の廃車を切り継ぎして製作した全長11mのリムジンを公開した。旧車を代替して日産車を購入する顧客を対象に、4月から独自インセンティブを開始するのをPRする狙いだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000051-rps-bus_all

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まぁ、ぼちぼちいきましょう。
ひきつづき、よろしく。
では！


ヒロの骨盤ダイエットで 8kg痩せちゃった日記！！

コーヒーの「シダモ」商標登録無効を取り消しについて

今日も勉強しましょう。

今日は新しい事挑戦しようと思った一日です。
ニュースは雑学でも使えますよね。
今日のお話もためになるので、しっかり勉強してくださいね。


ブランドをとりあげます。



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コーヒーの「シダモ」商標登録無効を取り消し
3月29日22時24分配信 読売新聞

「シダモ」などコーヒーに関する商標登録を巡り、エチオピア政府が、登録を無効とした特許庁の審決取り消しを求めた訴訟の判決が２９日、知財高裁であった。

中野哲弘裁判長は「『シダモ』などの名称はコーヒー豆の産地の名称というよりも、エチオピア産の高品質のコーヒー豆や、それによって製造されたコーヒーを指すものと認識される」として請求を認め、審決を取り消した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00001120-yom-soci

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まぁ、ぼちぼちいきましょう。
また、適当なときに、みにきてください。
では！


コウの日記

まばゆいカラーモード １０年春夏神戸コレクションについて

仕事の間に記事投稿です・・・

こんばんわ。日記、今日もいきます。
これからの景気どうなるんだろう。
今日も勉強しましょう。


本日はブランドに関して、まばゆいカラーモード　１０年春夏神戸コレクションのはなしです。



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まばゆいカラーモード　１０年春夏神戸コレクション
3月28日19時2分配信 産経新聞

ＢＡＲＮＥＹＳ　ＮＥＷＹＯＲＫのショーに登場した長谷川潤＝２月２７日午後、神戸市のワールド記念ホール（甘利慈撮影）（写真：産経新聞）

今回で１６回目を迎える「神戸コレクション」。２０１０年春夏の神戸（２月２７日）、東京（３月１３日）公演では過去最多の約１万６５００人を動員。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100328-00000526-san-soci

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まぁ、ぼちぼちいきましょう。
ひきつづき、よろしく。
明日、いい天気だといいなぁ


癒しの方法豆知識

“緩やかな連合”効果は未知数 日産とダイムラー、出資比率は３％軸について

今日も、ニュースから雑学を勉強しましょう。

今日も、得た知識の投稿をしてみます。
怠け者と思われないように、明日もがんばろうと思います。
今日もスタートです。


本日はブランドに関して、“緩やかな連合”効果は未知数　日産とダイムラー、出資比率は３％軸のはなしです。



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“緩やかな連合”効果は未知数　日産とダイムラー、出資比率は３％軸
3月26日23時31分配信 産経新聞

日産自動車と独ダイムラーが相互に株式を持ち合う資本提携を検討していることが２６日、分かった。日産に出資する仏ルノーもダイムラーと資本・業務提携に向け交渉しており、日産もこれに加わる。出資比率は３％を軸に調整しており、４月上旬の基本合意を目指す。ただ、出資比率を抑えた“緩やかな連合”となるため、「提携効果を発揮するのは難しい」との声も出ている。

３社は相互の株式持ち合いが実現すれば、部品の共同購入や環境技術の開発など幅広い分野で協力することを念頭に置いている。日産は、電気自動車（ＥＶ）のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給も検討している。

日産・ルノー連合は、新興国向けを中心とした小型車やＥＶを成長戦略の柱と位置づけており、高級車とディーゼルエンジンに強みを持つダイムラーとの提携は、補完による相乗効果が大きいと期待している。

ダイムラーも高級車の販売不振で業績が低迷する中、新興国向けの小型車の強化が課題となっており、提携のメリットは大きい。

ただ、資本提携には温度差がある。ルノー・日産のゴーン社長は「実効性をあげるには資本関係が必要」（関係者）との立場とされる。一方、ダイムラーのツェッチェ社長は、米クライスラーとの“世紀の合併”が破談したこともあり、慎重とみられている。

このため、提携が実現したとしても、資本面での結びつきは弱いものになりそうだ。

ＵＢＳ証券の吉田達生シニアアナリストは「大きな資本を持ち合ってグループの巨大化を図るのでなく、実利を優先した提携」と分析する。

資本含む包括提携に踏み切ったスズキと独フォルクスワーゲン（ＶＷ）も、ＶＷによるスズキへの出資比率を２０％以下に抑制。三菱自動車と仏プジョー・シトロエングループ（ＰＳＡ）も資本提携は見送った。

一方で、「統合や買収などで経営を一体化せずに規模のメリットを発揮するのは難しい」（アナリスト）との指摘もあり、３社連合の課題となりそうだ。

【関連記事】

・ 日産、ダイムラーと相互に資本出資を検討

・ 日産、１０年度計画　国内外で攻め　世界生産　過去最高３６９万台

・ 巨大連合、トヨタに迫る　日産・ルノーとダイムラー提携交渉

・ ダイムラーがタタとの資本提携解消　保有株売却

・ 三菱自動車、プジョーとの資本提携を見送り　「現実的ではない」

・ あれから、１５年　地下鉄サリン事件

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100326-00000633-san-bus_all


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いや、なんかしんどい今日この頃ですが、がんばっていきましょう。
さぁ、がんばるぞっと。
チャオ


正しいダイエットの基礎知識

CCC、「HMV」事業取得で基本合意－「HMV」ブランドは存続へ ／東京

今日もニュースで勉強しましょう。

こんにちは、色んな業界本当につらいなぁと思いました。
結婚費用ためがんばるぞっと！
今日のお話もためになるので、しっかり勉強してくださいね。


ブランドに関連して、CCC、「HMV」事業取得で基本合意－「HMV」ブランドは存続へ　／東京について調べてみました。



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CCC、「HMV」事業取得で基本合意－「HMV」ブランドは存続へ　／東京
3月25日22時9分配信 みんなの経済新聞ネットワーク

写真=「HMV渋谷」の外観

「TSUTAYA」を展開するカルチュア・コンビニエンス・クラブ（渋谷区恵比寿4、以下CCC）は3月25日、HMVジャパン（港区）の全事業取得に向けて、独占的交渉権を含む基本合意を締結したと発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100325-00000050-minkei-l13

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さぁ、明日もがんばろう。
この感じですすめたいと思います。
さいなら。


エステの癒しを知ろう