こんにちは、RX-8のエンジンをばらしだし、ハウジングに傷があり交換した方が良いとの連絡が入りました。
仕方ない、交換をお願いしました。
その後プラグ、クラッチカバー、クラッチディスク、エキマニ、ウォーターポンプの交換について連絡が入りました。
その他消耗品も。。。
いったいいくらになるのか。。。
こんにちは、RX-8が大好きな親父です。
妻に説明しRX-8のエンジンをオーバーホールすることに決めました。
ディラーでの修理はとても高額なので、いつもお世話になっている車屋さんにお願いしてみました。
見積もり金額は、税込み43万円から！
条件としては、ローターリー内部の清掃、アペックスシール、パッキン類の変更ぐらいですとのこと。
ばらして追加料金が発生する可能性もあると言われました。
追加金額あり覚悟でOHを出すことを決めました。
またブログに状況を報告します！
久しぶりの投稿になります。
RX-8ですが、高速走行中突然エンジンチェックランプが点灯しました。
私は割と早めにイグニッション、プラグ関係のメンテナンスを行っていましたので、
なんだ？どうした！って思っておりましたら、チェックランプが消え安心したのですが、
会社帰りにエンジン始動ししばらく走った後、再びエンジンチェックランプが点灯。。。
ゆっくり家について、翌日マツダへ！
点検の結果、チェックランプの原因は圧縮比が低いためが原因だと言われました。
圧縮比低い、コンピューター燃料多く出す、排気ガスO2センサー異常出すからですと。。。
このままにしておいても、排気ガスの濃度が上がる、触媒カスカスになる、車検通らないとのことでした。
測定結果は、
フロント ２５０RPM 0.67・0.69・0.70
リア ２５０RPM 0.56・0.61・0.56
ちなみに、ディラーではオーバーホールは行っていないので、リビルドか新品への載せ替えだと。
リビルドでも最低価格１３０万円からスタート、私はベースの５速なんで、部品のセット品がなく、
一つ一つ注文するため、時間とお金が少しタイプSと比較して掛かるかもと言われました。
一旦妻に相談して、もし！OKが出れば知り合いの車屋さんにオーバーホールの相談したいと思います。
今年車検で１７年目。114,000ｋｍを乗っておりますので、仕方ないかな？と思いますが。。。
どうするか、２，３日考えて妻に相談です。。。
RX-8にエーモン工業のLEDをつけてみました。その写真を投稿します。
付けた製品は、
と
です。
フロントグリルラインイルミはちょっと加工に時間が掛かりました。内部のコアの部分を残した状態で外の部分を削る作業が難しかったです。
取り付けたRX-8の写真です。
個人的には、気に入ってます。家族には微妙ですが…。
あとサイドビューテープLEDはとても良く光ってくれてます。製品は良いですね！！
ども、久しぶりの投稿です。今回は軽トラックスズキキャリー（DA52T）のカーステについて投稿します。
キャリーにはスピーカー付きAMラジオがついています。こんなやつ。
やっぱり音楽も聞きたい！！ということで、今回carrozzeria MVH-3200,スピーカーはcarrozzeria TS-F1030を取り付けました。
取り付けた状態。
付け方は、純正のラジオについているカプラを外し、バッテリー電源とアクセサリー電線を切ってカーステに接続（私はギボシを使いました）、アースは、ボディーアースと繋げています。あとはカーステのスピーカーの配線を行い終了です。大体1時間ぐらいで取り付けられました。参考に今回用いた電線のサイズは0.75sｑです。