シリンダーヘッド マウントボルト脱落

今年に入って、エンジンの揺れが酷くなり　ホーンが揺れてどこかに当たるような音まで・・・汗

いよいよ、ブッシュ、マウントが劣化してきたせいかな～と思ってたところ、７月ころにエンジンの前部とフレームを繋ぐロッドのボルトが無くなってるのを発見（￣□||||！！
幸いにもボルトは、オイルクーラーとフレームの間に落ちていたので、ロッドを再固定してやむなきことに（ホッ）

ところが、異音は収まらずの状態で？？でしたが、先日タンク裏を掃除したときに、シリンダーヘッドを押さえているプレートのボルトが脱落し手いることを発見(￣▽￣;)!!ガーン

前後のシリンダーヘッドの揺れを防ぐのに、タンク裏のフレームとシリンダーヘッドを繋ぐプレートがあるんですが、前シリンダーヘッド側のボルトが無くなってました。
このプレートにはホーンもぶら下がっているので、ホーンの揺れが酷いのも当然（泣）

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今日、取り付けしましたが、やっぱり後シリンダーヘッドのボルトも緩んでました。

昨年来、スイングアームを固定するプレートのボルトの折れ１件、ボルトが緩んでぬけたのが２回・・・定期的なボルトの緩みのチェックは必須ですね。

次回の掃除のときにはマウント全てチェックしてみようと思ってます。

写真は、新品ボルト＋ワッシャーと、右が締結箇所デス。