二枚目のボンネット。

一ヶ月の間にボンネットを
二枚、交換することになりました。
(色々とありまして(;_・))

今回は自分でやってみます。

ちと、隙間が気になります。

自分ではずしましたし。

自分でつけました❗

開閉が素直にいかず、
ちと引っ張ったり、叩いたりは、
…。 やってもらいました💧。

もう、気を付けないとね。

ちょっとしたこと。

木曜日の練習で
教えてもらうと同時に発見した
きっかけ。

走行中、見るところの違いで
アクセルが踏みやすい、とか、
早いタイミングから踏み込める、とか
気づいたのか。
「おっ❔なんだ❔
この違和感✨(良い意味で)」

そのあと、頂いた指導で
「視点が近い」と。

走っているときには
「このタイミング」でステアを
切り始めるのだけど、
後で車載動画を見ると
「ここでステアは遅いよ😢⤵」と、
わかっていながら治らない、だめ癖🆖

問題の「視点を先に」することで
だめ癖も改善するらしい✨

染み付いてしまった癖と言うものは
簡単に修正できるものではなくて。

日曜日の地区戦では意識しながら
でしませんでした😢⤵。

このひとつを改善することで、
色んな事が変わりそうな、ワクワク🎶

なおすぞー👊

「ドライバーを否定しない」と、
教えていただいた方の一言が
こんなにも頑張れる気持ちになれるとは。

驚きです。

雨漏り対策。

二年前、いわゆる『ヘソテン』と
呼ばれる転倒をしたときに
車も色々形を変えまして。

それが原因？
☔が降ると車内に滴垂れを発見🔎

運転中に視界に入るので、
う～む、気になる😒…。

雫石付近を観察👀。

この隙間かな？

で、こんなものを

試してみる…

残念ながら、☔が降らないと
経過観察ができません😒⤵。

地区戦最終戦。

今年は背伸びをして地区戦に
チョロチョロ参戦🚗💨。

もう あっという間に最終戦でした。

3日前の木曜日に雨の丸和を走行。
そのときに教えてもらった
二つの課題を頭にいれて
勝負度外視で、挑戦🚗💨💨💨💨💨。

二つの課題は。
①ブレーキング。
(詳細は企業秘密㊙)
②視点
(これも、企業秘密㊙)

一本目は
ブレーキングで探ってしまい、
「こーゆー感じ？」
「これくらい？」とか、
どこのコーナーも、いまいち😒💧。
(練習でやることだよな💧)

課題をやりきれず、
「これは、違う😤 遅くて当たり前」
と、結果は当然、と理由付け。

一本走ってみて、
「ここはシフトダウンしなくても
行けそうだな。
踏んでいってもっとタイム削れるな」
と。

路面もドライに変わり、
タイヤも交換🔃。

ブレーキングは『癖』を修正するのに
時間をかける必要がある、
今日は無理せんとこ。

で、課題を『視点』ひとつに絞り、
二本目、ヨーイ、ドン🚗💨💨💨💨💨。

でもね、残念ながらやっぱり前半の
４分の１くらいしかできてなくて😢

ただ、ちと、いつもより車速が
速く感じて。
慎重にステア操作を早めに、
気をつけたけど。

最後の方でほんの一瞬の遅れが
土手に乗り上げるきっかけに😢⤵

なんとかコースに戻ったけども、
ギアが抜けていて１発 空吹かし💨

オーバル一周の車速が乗らず。
(ここ、車速乗ってるときのＧが
楽しくてうれしいのに😢⤵なかった)

そんな走りでもびりではなかった😵
みなさん、いろいろとやらかして
いるんですね。
その中での、勝負結果…。
やっぱり悔しい😢⤵。

今回は二つの課題をやりきれなかったので、結果はこれで仕方ない。

まずは難しいことなく、
今回頂いた二つの課題をクリアすれば、
もっと速くなると闘志満タン🔥
まだまだ前向きです👊

身近な人たちは私のことを
バカにしてるように感じる昨今。

今に見てろ😤💨💨💨
やり返してやるんだから😤💨💨💨💨💨

丸和遠足 出発ー🚗💨

🏡を出てから🏡に帰るまでが
遠足といいますから。

はい。🏡を 出ました。
まずは仕事です。