新宿駅

■埼京線・■湘南新宿ライン

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埼京線・湘南新宿ライン 新宿駅の発車標再現ページです。

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• ホーム

＜1番線表示例＞

16×16ドット 18桁3段（日本語12秒⇔英語6秒)
埼京線内では最大のサイズです。

割付は路線名4・種別3(⇔湘南新宿ライン7）・時刻4・行先4・両数2・始発1（⇔湘南新宿ライン用表示3）で、これは2・3番線においても同様です。

＜2番線表示例＞

16×16ドット 18桁3段（日本語12秒⇔英語6秒)

早朝・夜は埼京線、それ以外の時間帯は相鉄線直通列車の始発が発着します。

＜3番線表示例＞

16×16ドット 18桁3段（日本語12秒⇔英語6秒)

16時台までは埼京線の始発電車のみが使用します。

16×16ドット 18桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

17時から23時台はホーム上混雑緩和のため相鉄線直通列車が発着します。

一部において2段・旧フォントの発車標が残存します。

＜4番線表示例＞

16×16ドット 18桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

相鉄線直通開始に伴って1～3番線は発車標が交換されましたが、逆方面であるため過去の番線のみ対象外です。

ただしあおりを受け始発欄が左端に移動し、代わりに種別が2桁に短縮され「通勤快速」表示が赤→橙に変わりました。

相鉄線直通列車が臨時で5・6番線に入線した場合もこれと似た割付になります。

• コンコース

＜埼京線 大崎方面表示例＞

16×16ドット 13桁3段（日本語12秒⇔英語6秒)

一部の発車標はりんかい線・相鉄線直通列車を一緒に表示するタイプに交換されました。

始発1・種別3⇔路線名3・時刻4・行先4・番線1の13桁です。

16×16ドット 13桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

南口コンコース中央のものは元あった発車標（下）が置き換わらず、新たに専用のもの（上）が設置されました。

そのため路線名の交互表示がありません。

16×16ドット 13桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

西口と中央西口に配置がある一部マルチカラー発車標は交換されず、一緒くたに表示されます。

東口側の発車標・フルカラー発車標は調査中。

＜埼京線 川越方面表示例＞

16×16ドット 13桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

大崎方面と割付は変わりませんが、路線名の交互表示がありません。

16×16ドット 13桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

西口と中央西口の一部マルチカラー発車標のようす。

東口側の発車標・フルカラー発車標は調査中。

＜湘南新宿ライン 大船方面表示例＞

16×16ドット 18桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

新南口に続くコンコースの発車標です。

相鉄線直通の影響で割付が変更となり、グリーン車の表示がなくなりました。

16×16ドット 18桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

西口と中央西口の一部マルチカラー発車標においては、両数の数字部分までがそれにあたるため若干不自然です。

＜湘南新宿ライン 大宮方面表示例＞

16×16ドット 18桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

16×16ドット 18桁2段（日本語12秒⇔英語6秒)

東口側の発車標・フルカラー発車標は調査中。

最終訪問:2020年2月27日
記事作成:2020年2月29日
最終更新:2020年2月29日