埼京線・湘南新宿ライン 新宿駅の発車標再現ページです。
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<1番線表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/d9/3ae0bfae35694b70352b94db13777d29.gif)
16×16ドット 18桁3段(日本語12秒⇔英語6秒)
埼京線内では最大のサイズです。
埼京線内では最大のサイズです。
割付は路線名4・種別3(⇔湘南新宿ライン7)・時刻4・行先4・両数2・始発1(⇔湘南新宿ライン用表示3)で、これは2・3番線においても同様です。
<2番線表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/7c/1e6a1f69109411968cae083dd8e7f8b0.gif)
16×16ドット 18桁3段(日本語12秒⇔英語6秒)
早朝・夜は埼京線、それ以外の時間帯は相鉄線直通列車の始発が発着します。
<3番線表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/d5/960faf2623b6ae29acdaabf623b5d118.gif)
16×16ドット 18桁3段(日本語12秒⇔英語6秒)
16時台までは埼京線の始発電車のみが使用します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/9d/b13e4fd3848735f27be644db9eb31ffe.gif)
16×16ドット 18桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
17時から23時台はホーム上混雑緩和のため相鉄線直通列車が発着します。
一部において2段・旧フォントの発車標が残存します。
<4番線表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/0e/b50aaa1ea2415d1353259b38f8c5fd70.gif)
16×16ドット 18桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
相鉄線直通開始に伴って1~3番線は発車標が交換されましたが、逆方面であるため過去の番線のみ対象外です。
ただしあおりを受け始発欄が左端に移動し、代わりに種別が2桁に短縮され「通勤快速」表示が赤→橙に変わりました。
相鉄線直通列車が臨時で5・6番線に入線した場合もこれと似た割付になります。
- コンコース
<埼京線 大崎方面表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/1a/5f16ef4b5f831120e526011ffc643bee.gif)
16×16ドット 13桁3段(日本語12秒⇔英語6秒)
一部の発車標はりんかい線・相鉄線直通列車を一緒に表示するタイプに交換されました。
始発1・種別3⇔路線名3・時刻4・行先4・番線1の13桁です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/5d/1d10da98c78aecfb5bb4061682174232.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/64/80dd3e4850d1868e1ad36409263efafd.gif)
16×16ドット 13桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
南口コンコース中央のものは元あった発車標(下)が置き換わらず、新たに専用のもの(上)が設置されました。
そのため路線名の交互表示がありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/47/442a0ebcb2d2ecb3b8efebf1e022750f.gif)
16×16ドット 13桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
西口と中央西口に配置がある一部マルチカラー発車標は交換されず、一緒くたに表示されます。
東口側の発車標・フルカラー発車標は調査中。
<埼京線 川越方面表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/0d/76e4098b43732b7a455ea306c8d5e3ce.gif)
16×16ドット 13桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
大崎方面と割付は変わりませんが、路線名の交互表示がありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/10/325093cef37dd14fccb5af9c7f14741a.gif)
16×16ドット 13桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
西口と中央西口の一部マルチカラー発車標のようす。
東口側の発車標・フルカラー発車標は調査中。
<湘南新宿ライン 大船方面表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/95/94f78175578f253b53f0543043d5fc7c.gif)
16×16ドット 18桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
新南口に続くコンコースの発車標です。
相鉄線直通の影響で割付が変更となり、グリーン車の表示がなくなりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/8e/4702b6550615c7ba2aa28f973cde95ae.gif)
16×16ドット 18桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
西口と中央西口の一部マルチカラー発車標においては、両数の数字部分までがそれにあたるため若干不自然です。
<湘南新宿ライン 大宮方面表示例>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/01/b2214eb77f43034346931c97738a056d.gif)
16×16ドット 18桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/a2/967d7f4cf5e72c449a77c017a6d00931.gif)
16×16ドット 18桁2段(日本語12秒⇔英語6秒)
東口側の発車標・フルカラー発車標は調査中。
最終訪問:2020年2月27日
記事作成:2020年2月29日
最終更新:2020年2月29日
記事作成:2020年2月29日
最終更新:2020年2月29日
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