鉄道模型北摂鉄道Ｎゲージ線

わが社は大阪北摂に位置する鉄道模型の路線を保有しています。
路線
1.本線　（地上単線電化）
2.高速線（高架複線電化）
車両基地
1.夢見野車庫（地上2線）


保有車両
阪急6300系　KATO　8連　1編成
ＪＲ東海Ｎ700系0番台　KATO 8連　1編成
D51　KATO
旧型客車　KATO　5両

休車
関東鉄道キハ800形　TOMYTEC　2両

保存車
京王帝都電鉄2400形　TOMYTEC　1両

導入準備中
広島電鉄1000形　1002　ピッコラ　TOMYTEC
広島電鉄350形　352　TOMYTEC

つい最近導入した広島電鉄352と広島電鉄1002。
北摂鉄道内ではある計画があります。
どうぞお楽しみに(*'▽')

能勢電レールウェイフェスティバル

この間能勢電ＲＷＦに行ってきました。
その様子をお伝えしますね！
（といってもまだブログになれていないので写真は少なめですが…。）

阪急線内から乗った筆者ですがＩＣカードで乗りました、川西能勢口まで行ったのですが実は私のカードはmanacaなんです。
これで気づかれた方もおられるかもしれませんが能勢電鉄はＩＣカードの相互利用に対応していないのです。
だからＩＣカードの場合PiTaPaとICOCAでしか乗れません。
なので川西能勢口で一回降りてから平野までの切符を購入します。
「うわ～ん、割引にならな～い(ノД`)・゜・。」
と思いながら気をとりなおして出発です。

平野に着き、開門までの待ち時間を利用して撮ります。

今日は特急日生エクスプレスの臨時も運転されるようなので撮りたいと思います。


平野駅の北側の歩道橋で待ち構えていたのですがなかなかきません。
おかしいなと思って一回戻ってかくにんしていたら、おもってた時間と10分ずれていました。
もうその時刻になっています。
いそいで戻りましたが、結局後ろからしかとれませんでした…。
↓





開門と同時に入ったら、すぐにイベント列車の整理券を取りに行きます。
ゲットしたらすぐイベント列車の乗車する列に並びます。


中に入りました。


イベント列車の5139Ｆです。




ちゃんと「阪神車両メンテナンス」の文字が入ってます。


イベント列車は平野～日生中央～平野を走行しました。


では、また(@^^)/~~~

新幹線鉄道開業50周年記念 百円クラッド貨幣セット

購入しちゃいました！
新幹線鉄道開業50周年記念　百円クラッド貨幣セット!!!!!


表


裏

全国の（九州新幹線・ミニ新幹線を除く）新幹線の車両がのっています。


裏には0系車両が




山陽新幹線500系


北陸新幹線Ｅ7/Ｗ7系


東海道新幹線Ｎ700系


上越新幹線Ｅ4系


東北新幹線Ｅ5系

1500円です。
（一つ300円）（割高～）
ですがきちんとケースにおさまっているのでこんなもんかと思います。


ではまた　(@^^)/~~~

能勢電鉄の旅

このごろ暑くなってきましたね。
今回は能勢電鉄に行ってきました。
（いきなり阪急ではないですが、阪急のグループ会社ということで勘弁してください。）
実は僕は能勢電にまだ乗ったことがなかったので乗りつぶしもかねてます。
ですから写真も少なめです。



…というわけで川西能勢口にやってきました。
ホームには1755Fの普通日生中央行がいました
（何も調べずに出てきたもんで…。）
まずはこの列車で日生中央に行きます。


↑山下～日生中央間を結ぶ2両の1550F。妙見口行の普通列車と連絡している。



↑はいこれで山下駅に向かいます。



↑山下駅ではこれと接続しました。（写真は妙見口）



↑いい感じの駅舎ですね



↑帰りは里山号に乗って帰ります。



↑能勢電の新しい仲間6002F!!!!!能勢電鉄の旅の最後にふさわしい列車ですね～。


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