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Unknown
(
CEO
)
2008-03-22 12:19:41
この前、やっと秋名の拓海をクリアしました…拓海が亮介を抜いた時と同じ戦法でギリギリ…笑
拓海は強いですよ…四つ目のチェックポイントが重要ですよ！
今は筑波の星野さんに苦戦中…ストレート速すぎる(-.-;)
お役に立つかわかりませんが・・・
(
TATSU.
)
2008-03-22 21:30:44
簡単にですが、解説を書いてみました。
「
http://initiald-tatsu.wablog.com/file/AKINA-M.PNG
」
赤丸で囲んでいる場所は、アンダーが発生する、
減速が必要なコーナーです。
赤四角で囲んでいる場所は、アンダーは出ませんが、
ちょっと難しいかな、と思う場所です。
赤丸のコーナーは、入り口から出口辺りまで、
しっかりとブレーキを踏むといいと思います。
以下は個人的に重要だと思う場所です。
４・・・2セクションにある、2連ヘアピンの２つ目。
2連ヘアピン1つ目よりも少し狭いので、難しいかもしれませんが、
コーナー途中の内側や出口の外側に気をつけて、
しっかりとブレーキを踏んでいれば大丈夫だと思います。
ここで失敗してしまうと、高速区間なので大きく離されると思います・・・
５・・・2セクションにある、高速区間の途中にある少し急な左コーナー。
2セクションは、4～6までの間は、ずっとアクセルを踏みっぱなしで
行く事ができるのですが、5の左コーナー付近は切り替えしが忙しいので
当たってしまわないように注意が必要です。
ここも高速区間なので、失敗すると離されます・・・
６・・・高速区間からくる、急な減速の右コーナー。
入り口から出口まで、しっかりとブレーキを踏んで、
ちょっとだけ早めに曲がり始めてください。
ここもこの先高速区間です・・・
７・・・3セクションにある、出口が3車線になっている左コーナー。
アクセルオフなどでもいけると思うのですが、このコーナーは
見え辛いアンダーが発生して、加速を苦しめてくるので
ブレーキを使って曲がると、連続ヘアピンまでに
しっかりと加速できると思います。
８・・・連続ヘアピンの1つ目。
少し早めにブレーキをした方がいいと思います。
外側に当たるくらいなら内側に当ててしまえ！という気持ちで
曲がると、良い感じに曲がれるかもしれません。
11・・・ながーい直線の前にある右コーナー。
コーナーの途中からアンダーが発生して流されるので、
コーナーに入る直前か、入った直後にブレーキを踏んで曲がると
上手く曲がれると思います。
このコーナーで失敗すると、この先にあるチャンス
（この先、ハチロクはあまり加速しないので、追いつける可能性がある）
を落としてしまう事になります・・・
CEOさんへ☆
(
かんりにん
)
2008-03-23 07:37:21
おおお・・・拓海に勝ったのですね！すごーい！！
>拓海は強いですよ…
もー私にとっては強すぎるっていうか、
いろはも筑波も残ってるのに、コレまだほんとに中盤ですか？？
って言いたくなるぐらい・・・歯がたちません；
>筑波の星野さん
原作みたいに、せーのっ！とか一人でウルサいんでしょうか(笑)
いつか筑波までたどり着けたら、私も見てみたいです・・・（遠い目）
TATSU.さんへ☆
(
かんりにん
)
2008-03-23 07:56:55
わー！ありがとうございます！！
>赤丸で囲んでいる場所
いっそアケステ画面にも、こんな風に丸が出たらいいのに・・・
↑いや、普通の人は迷惑ですって（笑）
>赤四角で囲んでいる場所
あー！！そうなんです・・・いつもヒヤッとする場所で
いつもぶつかってたんですけど、調子いいときはなんとか抜けるんで
ここのために事前に減速しておくべきべきなのか、悩む箇所でした。
”ちょっと難しいかな”ということは、本来は
減速しなくてもすり抜けられる箇所なのですね・・・上手ければ；
>赤丸のコーナーは、入り口から出口辺りまで、
しっかりと
入り口だけ踏んでる箇所が多いんで、基本的に減速が足りてないのですね；；；
個別に書いてくださった６箇所も、地図を見ながらよく読んで
次回アケステに挑みます！！
詳細な解説、どうもありがとうございます！！
明日から・・・
(
TATSU.
)
2008-03-23 19:08:24
明日から改が出ますけど、
アンダーが出た時の動きが大きく変わるだけ（？）で、
しっかりと減速をした場合は、今と大きく変わらないですし、
赤丸に書いたポイントは特に変わらないはずなので、
頑張ってください！！
> 入り口だけ踏んでる箇所が多い
そうですね・・・慣れれば、ブレーキはどんどん短くなるんですけど、
慣れてない内はしっかりと減速した方がいいと思います。
秋名は減速した後に加速区間がありますから、
アンダー出してしまうと加速区間で加速ができなくなってしまうので・・・
TATSU.さんへ☆
(
かんりにん
)
2008-03-23 21:54:56
いよいよ明日ですねー。
>アンダーが出た時の動きが大きく変わるだけ（？）で、
はい・・・アンダー出さないように気をつけます；；
>慣れてない内はしっかりと減速した方が
そうですね・・まずはぶつからないことを最優先に、ですね。
今日、赤丸つけてもらったＭＡＰを見ながら
スペステでちょっとだけ自主トレしたら、自己ベストが出ましたー。
ありがとうございますｖあきらめずに頑張ります！！
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拓海は強いですよ…四つ目のチェックポイントが重要ですよ！
今は筑波の星野さんに苦戦中…ストレート速すぎる(-.-;)
「http://initiald-tatsu.wablog.com/file/AKINA-M.PNG」
赤丸で囲んでいる場所は、アンダーが発生する、
減速が必要なコーナーです。
赤四角で囲んでいる場所は、アンダーは出ませんが、
ちょっと難しいかな、と思う場所です。
赤丸のコーナーは、入り口から出口辺りまで、
しっかりとブレーキを踏むといいと思います。
以下は個人的に重要だと思う場所です。
４・・・2セクションにある、2連ヘアピンの２つ目。
2連ヘアピン1つ目よりも少し狭いので、難しいかもしれませんが、
コーナー途中の内側や出口の外側に気をつけて、
しっかりとブレーキを踏んでいれば大丈夫だと思います。
ここで失敗してしまうと、高速区間なので大きく離されると思います・・・
５・・・2セクションにある、高速区間の途中にある少し急な左コーナー。
2セクションは、4～6までの間は、ずっとアクセルを踏みっぱなしで
行く事ができるのですが、5の左コーナー付近は切り替えしが忙しいので
当たってしまわないように注意が必要です。
ここも高速区間なので、失敗すると離されます・・・
６・・・高速区間からくる、急な減速の右コーナー。
入り口から出口まで、しっかりとブレーキを踏んで、
ちょっとだけ早めに曲がり始めてください。
ここもこの先高速区間です・・・
７・・・3セクションにある、出口が3車線になっている左コーナー。
アクセルオフなどでもいけると思うのですが、このコーナーは
見え辛いアンダーが発生して、加速を苦しめてくるので
ブレーキを使って曲がると、連続ヘアピンまでに
しっかりと加速できると思います。
８・・・連続ヘアピンの1つ目。
少し早めにブレーキをした方がいいと思います。
外側に当たるくらいなら内側に当ててしまえ！という気持ちで
曲がると、良い感じに曲がれるかもしれません。
11・・・ながーい直線の前にある右コーナー。
コーナーの途中からアンダーが発生して流されるので、
コーナーに入る直前か、入った直後にブレーキを踏んで曲がると
上手く曲がれると思います。
このコーナーで失敗すると、この先にあるチャンス
（この先、ハチロクはあまり加速しないので、追いつける可能性がある）
を落としてしまう事になります・・・
>拓海は強いですよ…
もー私にとっては強すぎるっていうか、
いろはも筑波も残ってるのに、コレまだほんとに中盤ですか？？
って言いたくなるぐらい・・・歯がたちません；
>筑波の星野さん
原作みたいに、せーのっ！とか一人でウルサいんでしょうか(笑)
いつか筑波までたどり着けたら、私も見てみたいです・・・（遠い目）
>赤丸で囲んでいる場所
いっそアケステ画面にも、こんな風に丸が出たらいいのに・・・
↑いや、普通の人は迷惑ですって（笑）
>赤四角で囲んでいる場所
あー！！そうなんです・・・いつもヒヤッとする場所で
いつもぶつかってたんですけど、調子いいときはなんとか抜けるんで
ここのために事前に減速しておくべきべきなのか、悩む箇所でした。
”ちょっと難しいかな”ということは、本来は
減速しなくてもすり抜けられる箇所なのですね・・・上手ければ；
>赤丸のコーナーは、入り口から出口辺りまで、
しっかりと
入り口だけ踏んでる箇所が多いんで、基本的に減速が足りてないのですね；；；
個別に書いてくださった６箇所も、地図を見ながらよく読んで
次回アケステに挑みます！！
詳細な解説、どうもありがとうございます！！
アンダーが出た時の動きが大きく変わるだけ（？）で、
しっかりと減速をした場合は、今と大きく変わらないですし、
赤丸に書いたポイントは特に変わらないはずなので、
頑張ってください！！
> 入り口だけ踏んでる箇所が多い
そうですね・・・慣れれば、ブレーキはどんどん短くなるんですけど、
慣れてない内はしっかりと減速した方がいいと思います。
秋名は減速した後に加速区間がありますから、
アンダー出してしまうと加速区間で加速ができなくなってしまうので・・・
>アンダーが出た時の動きが大きく変わるだけ（？）で、
はい・・・アンダー出さないように気をつけます；；
>慣れてない内はしっかりと減速した方が
そうですね・・まずはぶつからないことを最優先に、ですね。
今日、赤丸つけてもらったＭＡＰを見ながら
スペステでちょっとだけ自主トレしたら、自己ベストが出ましたー。
ありがとうございますｖあきらめずに頑張ります！！