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注文してから30分で届く未来が訪れるかも
Amazonがユーザーの購入を予測し「注文前に商品出荷するサービス」検討中
http://ggsoku.com/2014/01/amazon-befor-buy-it-pantes/
米ウォール・ストリート・ジャーナル系「Digits」は17日(現地時間)、米アマゾンが取得した特許からの情報を元に、同社が「顧客が商品を購入する前に、商品を出荷するサービス」を検討していることが明らかになりました。もはや何を言っているのかサッパリ分からない…といった状況ですが、配送速度にこだわるアマゾンはかなり本気のようです。
具体的には、ユーザーが商品を閲覧していた時間やマウスカーソルの滞在時間(例えば、購入ボタンなどの上で押すか・押さないかで迷っていたなど)、過去の購入履歴を元に「購入する可能性が高いか否か」を判断。まさにビッグデータの有効活用ともいえる仕組みを通じて、先読みで商品を出荷してしまおうというものです。なお出荷については、ユーザーが居住する最寄りのハブ(拠点)かトラックとなっています。
日本でもアマゾンの倉庫が増えるに伴い、大型商品やニッチ商品において「お急ぎ便」の効果が薄れつつあります。例えば、首都圏在住者が西日本に在庫がある商品を注文する場合、お急ぎ便であっても翌日配達といった状況が多発しており、ユーザーからは不満の声が挙がっていました。
仮に上記のシステムが採用されれば、在庫を流動的に動かしてお急ぎ便の効果を高める事が可能です。もちろん、推測の精度が極めて高いことが前提条件となり、精度が低ければ低いほど輸送コストがかさむだけに諸刃の剣そのもの。しかし、国土の広い米国ではハブ間輸送が日本以上に課題になっていると思われるだけに、今回のシステムがもたらす効果は大きいのではないでしょうか。
新手の送りつけ商法?
要約すると客筋に合わせて事前に各地の拠点に在庫振り分けるってだけなんだけど、将来、他人が買うのを迷ってあきらめたとして、それが「最寄りに在庫きてるから注文したら即届く」となってくるかもしれない。カートに入れて放置しておくと近くまで商品が来てるとか。
欧米では注文してから届くまで何日も掛かるというのが普通で、最近は発売日についてはいちばん遅い地域に合わせるから新作に関しては問題なくなってるけど、それでも追加注文してニューヨークとロサンゼルス間がいろんな経由地を転々として一週間ぐらいかかるらしい。欧州では陸送だと各国の税関を通るだけで何日も掛かる。そういったタイムラグを減らす取り組みなのなら地方に住んでいる人にとっては嬉しいことだと思う。
Amazonがユーザーの購入を予測し「注文前に商品出荷するサービス」検討中
流通革命の真実―日本流通業のルーツがここにある! ¥ 1,890 |
なぜ日本の大手チェーンは駄目になった 流通業界関係者にとって必読の書である。かつて流通革命を標榜し、その東西の旗手であったダイエーおよび西友をはじめ、全国各地のローカルを代表するスーパーマーケット企業が、なぜ相次いで頓挫したのか、その原因を鋭く具体的に指摘している。欧米の流通業界も1980年代半ばまでは、本書に指摘されているような問題点を抱えていた。それを克服するために、カテゴリー・マネジメントを中核にしたECR(効率的な消費者対応)を導入し、苦境を脱した。 |
流通革命―製品・経路および消費者 (中公新書 4) |
再び「大黒柱に車をつける」とき―イオングループの新流通革命 |
「ウォルマートが日本で成功するかしないか」について簡潔かつ明瞭に描かれています。 ウォルマートの競争力の源泉や現在置かれている状況、海外戦略などについても良くまとまっており、これを読めば基本的なことは全て解ると思います。 筆者はウォルマートの成功についてやや否定的な立場ですが、日本独特の消費者行動や商慣習に照らし合わせてなぜそうなのかを解き明かしています。 |
流通革命―製品・経路および消費者 (1962年) (中公新書) |
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