Ｍ≠aＥＮＺのＧ６３が入庫いたしました。本日はメインのマフラー交換にスペーサーの取付け、ワイパーの交換をさせて頂きます。
Ｇ６３のＡＭＧに乗られるオーナー様が一番気にすることは圧涛Iにマフラーが多く、本国仕様の左右４本出しに対し、日本での規制に合わせ左右１本出しとなっている点です。よって今回は本国仕様のマフラーを取り寄せ、交換をさせて頂きます。
取り外した上部の日本仕様マフラーは、もともと４本出しではあるのですが、下の本国用のマフラーと比べると違いは歴然です。日本仕様では２本の内１本は下を向いており、実際には１本しかマフラーエンドが確認できません。しかも出口の角度が異なります
ワイパーはＢＯＳＣＨのエアロツインワイパーブレードを３本用意。フロント２本リア１本を全て交換です。
純正は前後ともに昔ながらのマルチクリップ方式を未だ採用しています。
交換後は現代的で高性能なワイパーに変身です。エアロツインワイパーではガラスにパーフェクトにフィット
ガラスへ均一な圧力を鰍ｯられ拭きムラを大幅に低減。従来品に比べ、２５％の設置圧力を低減することで、耐摩耗性能が向上しよりロングライフをお約束いたします。
そして前後のやや引っ込み思案はタイヤホイールは、それぞれに厚みの異なるゲレンデ専用のスペーサーを入れることで、ほぼフェンダーツライチにまで出してあげ、より一層Ｇ６３の迫力に拍車を鰍ｯます
Ｇ６３のＡＭＧはやっぱりこれでなくっちゃね
いつもの見慣れた本来あるべき姿に戻してあげることが出来ましたまたノーマルのゲレンデにも装着可能ですが、Ｇ３５０ブルーテック・Ｇ５５０で、音を変えたくないが見た目に色気が欲しいという方には、当社のオリジナルマフラーを装着してみて下さい
