Ｍ≠aＥＮＺのＷ２０３ Ｃクラスが入庫いたしました。車両は新車からずっと乗られているのですがほぼ乗る機会も無く、最近になって乗る機会が増えてきたため、サスペンションを交換されたいとのご依頼を頂きました。
また今回はショックアブソーバーのみならず、コイルまで含んだサスペンションキットにて交換をされたいとのご希望で、ＢＩＬＳＴＥＩＮ及びＳＡＣＨＳのどちらかとなりますが、納期を確認した時点でビルシュタインでは納期の目途が立たず、確実に在庫のある『ＳＡＣＨＳ』のパフォーマンスプラスにてご依頼を頂きました。
ザックスパフォーマンスプラスには、純正シャシーの優れた乗り味を大切にしつつ、適応車種ごとにザックス独自の味付けを控えめに、かつ有効に施されたされた純正形状ファインチューニングショックアブソーバーと、高品質・高性能・高耐久性を誇る、独フォクトランド社製ローダウンスプリング”フォクトランドスメ[ツスプリング”がセットアップさています。シャシーのリフレッシュとスタイリッシュなローダウンフォルムをお楽しみいただけます。
残念ながら施工前のデーターは採っておらず、使用前使用後の比較対象は出来ませんが、交換後のデーターのみとなります。交換後ではタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで６５２ｍｍとなりました。
同様に後輪においてはタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで６５３ｍｍとなり、前後共にほぼ同じ数値となりました。
ザックスパフォーマンスプラスでは、ローダウンサスペンションセット装着時の乗り心地の悪化、コントロール性や安全性の低下、難解な調整機能などを削ぎ落とし、ザックスのみが持つ高度な振動制御技術で足回りを積極的に動かすことにより路面追従性と安全性を向上、相対的にシャーシ性能をバージョンアップするようなイメージです。パフォーマンスプラスを装着することによって遠出が辛くなったり、パッセンジャーから乗り心地の文句を言われる事はほぼ無いかと思われます
