フェラーリＦ４８８スパイダーのタイヤホイールをご注文頂いたのは３月の中旬ほどで、それから２か月半を鰍ｯてようやく、念願のホイールが出来上がって来ました。
ホイールは「Ｈｙｐｅｒ-Ｆｏｒｇｅｄ(ﾊｲﾊﾟｰﾌｫｰｼﾞﾄﾞ)」から"ＨＦ-Ｃ７"を選びました。ホイール径はフロント２１インチにリアは２２インチと、前後で異なる径となります。ホイールの太さはフロント９.５Ｊにリアは１２.５Ｊをそれぞれに設定をさせて頂きました。組み合わせるタイヤはコンチネンタルのスメ[ツコンタクト６で、それぞれ２５５/３０-２１と３３５/２５-２２を組み合わせました。
また純正のタイヤホイールには空気圧センサーが組み込まれており、これをハイパーフォージドに移植しなければならない為、車両が入庫してから純正のタイヤホイールをばらし、空気圧センサーを取り外し、取り外したセンサーを新しく装着するホイールに、付け替えなければならない為作業には４時間以上を費やします。
しかし待ちに待った甲斐があり、４８８スパイダーにタイヤホイールを装着し、リフトから下ろしてみるとハンパありません
前後はツライチセッティングからこれはもうヤバい
これを見られたオーナー様も、笑いが止まらない様子を見られた我々も大満足です
