Ｑ３の本日の予定はレーダーの取り付けと先日施工させて頂いたプロテクションフィルムの浮きの修正です。レーダーはミラー一体タイプの物をチョイスされました。このタイプはＧＰＳやスピーカーなど全て内蔵されているので取付も電源をとるだけで完了します。また見た目もスマートで取り付けの場所が無い車両等には最適です。
プロテクションフィルムはシワ寄せ部分に負荷がかかり浮いてきてしまったため次回フィルムの種類を変更して再度施工することになりました。
Ｑ５はプレシャスのフロアマットの交換とＣＰＭの取り付けです。
内装の赤に合わせるべく「Ｍｏｎａｃｏ Ｒｅｄ」をチョイス致しました。
内装やシートの赤とも違和感なくマッチしてホッと一安心です。
取り付けに関しては純正交換タイプとなっており、マットのズレ止めも純正を生かして使用できます。
続いてＣＰＭの取り付けです。
これもボルトオンでの交換なのでリフトで車両を上げてサクッと交換致しました。
車両を上げたついでにタイヤの点検をしているとタイヤに刺さったネジを発見！パンクしていない事を祈りながら抜いてみると残念ながらエアーが漏れていました。
さすがにこのままでは帰れないので早速パンク修理を致します。小さな事ですがタイヤのチェックも大切ですね。家の大聡怩熨蜷ﾘですが、気持ちよく年を越すために一度愛車のタイヤのチェックをしてみては如何でしょう？
ちなみに、本日は当社のおじいちゃんの車もパンクしたので修理しました。続くときには続きますね～～。
