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M≠aENZのBクラスの足回りの交換を致します。
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用意した足回りはBILSTEINのB8スメ[ツダンパーに、"EIBACH(アイバッハ)"のプロキットを組み合わせたものです。B8スメ[ツダンパーはローダウンスプリングと組み合わせる場合を想定したもので、快適性能を犠牲にすることなく、胸のすくようなハンドリングを楽しめ、同時に大きな安全マージンを得ることが出来る優れたショックです
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フロントの車高は取り付け前でタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで650mmで、交換後も全く同じ650mmとなりました。カタログ値ではマイナス20mmとありますが、ショックを純正で流用していないためで、そのままであればおそらくマイナス15mmほどは落ちると思われます。ただししばらく使用して頂ければ、すぐに10mmほどは下がるものと思われます。
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リアでは同様に純正の667mmに対し、交換後では657mmとこちらはマイナス10mmとなりました。
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ただし今回はタイヤホイールを2インチアップの19インチにされたことで、かなりイメージは豹変し、逆にこれ以上車高が落ちると困ってしまうとのことで、あまり落ちないことを祈るしかありません
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