フォルクスワーゲンシロッコの１.４ＴＦＳＩがプラグとコイル交換のため入庫いたしました。
ダイレクトプラグは『ＨＩＧＨ ＳＰＡＲＫ ＩＧＮＩＴＩＯＮＣＯＩＬ』で、純正のコイルだと８,０００Ｖほどの電圧が約２倍の１５,０００Ｖにまで上がり、性能と価格に特にこだわりを持って開発された商品です
コイルと同時にプラグも交換、プラグはＮＧＫのイリジュウムＭＡＸで、ＩＸプラグの性能をそのままにロングライフを実現。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用しイリジウムＩＸプラグの着火製と燃費向上に加え耐久性をアップ、１０万キロまで大丈夫でメンテナンスの軽減にもなります。
コイルは高熱と振動の最悪な環境の中、３～４万キロで急速に劣化が始まり、徐々に性能が落ちて消耗部品で、当社においてもコイルの寿命から交換させて頂いておりますが、このハイスパークコイルはチューニングコイルにもかかわらず、一本９､８００円と目からウロコの衝撃価格
交換後お客様に感想をお伺いすると、トルク感がかなり出たとのことです
いずれにしても投資対効果がとても高そうな商品であることは間違いなさそうです。お問い合わせはグランプリまで、お待ち申し上げています
