ＳＬのミーシャワイドボディーキットの追い込み作業も４日目となりました。フロントバンパーとリアバンパー・ボンネットのフィンの取り付け作業と最終調整も順調に進みます。
フロントフェンダーのインナーフェンダーを取り付け、ダクトにグリルをセットした後、オーバーフェンダー化されたことにより、隙間が出来た部分のインナーフェンダーを作ります。
リアフェンダーも同様にオーバーフェンダー化され、インナーフェンダーの足りない分を継ぎ足し製作いたします。
今回新しく発注したホイールに合わせ特注をした、ジュラルミンのスペーサーを車両側にセットしました。ただし今回はまだホイールが間に合わないため、今まで装着されていたホイールを取り合えずそのまま取り付けます。
センターマフラーは車検対応を用意。車検対応といっても装着後はそこそこのサウンドとなります。
ほぼ完成したところでホイールを装着、リフトから車を下ろして見ました
どうでしょう？カッコよすぎませんか
黒のミーシャは中々いけてます
最後に細かなエンブレム類とオーディオの追加作業を残し、ディフューザーに合わせ最後の難関である、マフラーカッターの取り付けを致します。マフラーカッターは横幅がありすぎ、このままではディフューザーに収まらないので、加工をして横幅を詰めた後、ディフューザーとのクリアランスを取りながらセットを致します
つづく･････
