ＢＭＷの新型５シリーズＦ１０ ５２８ｉが入庫いたしました。本日はマフラー交換をさせて頂きます。ＢＭＷの５２８ｉとくればエンジンは６気筒の３リッターと頭に浮かびますが、何と２０１２年式の５２８ｉは４気筒２.０リッターのＤＯＨＣターボへとエンジンが変わりました。
よってマフラーも新基準を満たした車検対応の、４気筒専用となったものでなければなりません。幸い「ＲＥＭＵＳ」からＦ１０の４気筒ターボ用が設定されたばかりで、日本に在庫はありませんでしたが１月下旬入荷予定とありました。しかし入荷は１ヶ月ほど早まりましたが、早まった事によりお客様からお叱りを頂くことはなく、かえってお喜び頂くことがほとんどです
またマフラーは今流行の左右４本出しとなります。
交換はノーマルマフラーを途中で切り取った後、ＲＥＭＵＳＵマフラーを差込にてジョイントさせます。
うっかりしていた事もあり、装着後の画像を撮り忘れてしまいましたが、動画でお楽しみ下さい。マフラー交換後はアイドリングでかなり低音が響き、最初のもっとおとなしい予想とはことなりました。なおディフューザーは同じＦ１０の５５０用に交換いたしました
