純正のＤＳＧオイルにおいては、約３万キロほどの使用にて潤滑保護性能が低下する傾向にあります。またサーキット走行などでは油温の上昇に伴い、変速ショックが大きくなるなど制御の不具合が発生する現象も確認されています。今回は最近ブームイシカワエンジニアリングのＤＳＧオイル「ＤＣＴＦＭ７」を用意いたしました。
ＤＳＧのオイルフィルターも交換しなければなりませんが、ＧＯＬＦ５ではＧＯＬＦ７と同じバッテリーケースの下にありますが、比較的簡単に交換が可能です
下のドレンボルト、オーバーフローチューブを外してオイルを抜きます
思いのほかオイルは汚れていませんでした（走行距離は前回交換から４万キロぐらいです）メーカー推奨６万キロなので早め早めの交換がいいですね
ＳＳＴを使用してオイルの注入ですおよそ６Ⅼほど入れてテスターにて温度管理しながら油量を調整します最後に基本調整して終了です
作業終了後のテスト走行では低速時のギクシャク感もなくスムーズな変速がより際立つ感じがとてもイイですね
ＶＷ・ＡＵＤＩの湿式６速ＤＳＧオイル交換も是非ともお任せ下さい
（ちなみにＤＳＧの温度管理上、一泊お預かりいたします）
