ＭＩＮＩ Ｒ５６ ＪＣＷのサスペンションを交換させて頂きます。現在の状態はすでに他社のオリジナルの車高調整キットが装着されていますが、走行距離も９万キロを超えオイル漏れから、異音がサスペンションの動きに合わせ出るっことから、ごっそり入れ替えることになりました。
サスペンションキットは在庫が国内に無いとなっていましたが、タイミングよく入荷があった「ＢＩＬＳＴＥＩＮ Ｂ１４」で、レース直系のシステムを搭載したモデルとなります。また只今ルマン２４とニュルブルクリンクにて、ビルシュタイン装着車両が優勝したことを記念に、「２４ｈウイニングキャンペーン」を実施中です
取付前も車高調整キットが組まれておりましたが、今回交換をするに当たりフロントを更に１０ｍｍほど車高を下げて欲しいとの事です。交換前ではタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで、６１５ｍｍでしたが交換後ではご希望通り６０５ｍｍとしました。しかしその後馴染みにより、更に落ちることを想定し５ｍｍ車高を上げることにしました。
リアにおいては車高をキープしたいとの事から、ご希望通り数字は変えずにセット致します。
このビルシュタインＢ１４車高調整キットでは、約３０ｍｍから５０ｍｍの幅でダウン値の設定が可能となり、本格的なスメ[ツ走行や前後のバランスなどドライビングスタイルに合わせた調整が可能となります。よって重量配分を自由に設定できることから、走行条件やドライビング指向に応じたハンドリングを実現いたします
