冬タイヤ

例年よりも早く冬タイヤに交換しました。
１１月中だと、作業代無料で交換してくれるという理由からですが(^^ゞ

交換したメッキホールを、保管する前に綺麗に洗いました。
ところが、よく見ると縁に錆びが発生していました。
メッキでも錆びるんですね…（←当り前だと言われそうです ）
ゴシゴシと擦って、錆を落としました。
この作業が結構しんどかったです。

しかも、このホイールめちゃくちゃ重いんですよ。
運ぶのにも一苦労しました。
こんな重いの履いてたら、そりゃ動力性能も落ちるわな

冬タイヤは、純正アルミにスタッドレス（Ｘ－ＩＣＥ）装着したものですが、
これに換えると、夏タイヤよりも足元軽くなるし、乗り心地もよくなるので、
なんだかな～と思いながら走行しています

VSD

ご存知のとおり(笑)、西日本オフにてＶＳＤを装着しました。
装着してから数日経ったので、使用感をレポします。

一番の利点は、加速して欲しいときに加速してくれることです。
そんなの当り前じゃないかと思いますが、
エディに関しては、実はそうでもないんですよね
追い越し等で加速したいときにアクセル踏んでも、
なかなか加速してくれないし、坂道上るときも同じで、
なかなか上ってくれないモタツキ感があります。

そのモタツキ感が緩和されるんです。
う～ん、すばらしい～

朝、いつも駅まで車で送ってもらっているのですが、
（行きの運転は自分でします。）
行く途中に坂道があって、朝は時間との戦いなので(笑)
そこで追い越しかけることが多いのです。
坂道＋追い越しなので、エディにとっては最悪の条件です。
そこでのフィーリングが、ＶＳＤを付ける前と付けた後では、
かなり違います（もちろん良い方向に♪）

ＶＳＤは付けて効果が出るモノ・良かったモノの１つですね～

ＰＳ
ＲＥＶも付けてみたいですが、さすがに手が届かない…
赤いバージョンのときの値段だったらなんとかなりそうな感じなのですが。
なんで現行品はあんなに高価になっちゃったんでしょうかねぇ？