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シャシーの素性 (impreza98)
2005-11-28 23:28:44
確かに、いくら早い段階でテストを開始しても、元々のシャシーの素性が悪ければどうにもならないですよね。

しかし、トヨタの開発力もスゴイしガスコインも相当なハードワークなんでしょうね・・・。
 
 
 
素性 (郷秋)
2005-11-29 00:12:04
impreza98さん、こんばんは。

氏素性といいますが、トヨタの場合、氏は良いとしても（F1的にはまだ？か）、素性が問題ですね。小手先の空力で何とかなる部分はやっぱり少ないんでしょうな。
 
 
 
TBありがとうございます (郷秋)
2005-11-29 00:18:50
今日人さん、TBありがとうございます。試してみましたが私の方からのTBとコメントの書き込みが上手くできないようです。
 
 
 
こんばんは (ビートニク)
2005-11-29 21:36:28
トヨタは本気でしょう。

来年，いくつかは勝つ気でいますよ。

トヨタなら，失敗したと思えば，途中でもシャーシ丸ごと新型に変えると言うことだってやりそうですよ。

この１０６も，最後には大きく変わっているんじゃないですかね。
 
 
 
トヨタ銀行 (郷秋)
2005-11-29 22:16:59
ビートニクさん、コメント&TBありがとうございます。

なんだか資金にものを言わせて、って感じがしますが、それも実力の内ということでしょうか。
 
 
 
カイゼンでしょうか(^_^; (ビートニク)
2005-11-29 22:30:05
絶え間なく開発を続けるので，実は大きな変化は判らなくても，いつも新型の状態でしょうか。



対するホンダは，トヨタには負けたくないと，真剣ですから。

亜久里のチームは，レベルは違うだろうけど，ポイントを取るだけで表彰台の価値があると思います。まずはテールエンダーにならない戦いですね。
 
 
 
テールエンダー?! (郷秋)
2005-11-29 22:39:28
ビートニクさんwrote:

>亜久里のチームは

4年落ちのシャーシではいかんともしがたい感じは拭えませんが、HONDAのV8なら今年のミナルディよりはマシかも知れませんね。
 
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