亡国のイージス

前売り券を買ってからずっと"放置プレイ"で、やっと観に行ってきました（汗）



…と、作品のテーマでもある"自衛隊の在り方"については、話が長くなるので省くとして
巨大なイージス艦のセットと、１０数億円の制作費によって作られたリアルな映像を楽しめました♪

さて、作品中でミサイル発射時の号令「撃（て）っ！」の台詞、コレはサッカー観戦のときでも使えます。
走り込んでのダイレクトシュート…みたいな場面で使うと効果があります。
間延びして言うのではなく、短く切って発音すると与作です（何？）

定期券で…

アーケードゲームには、その作品ごとにプレイヤーにとって"聖地"とされるお店があります。
バーチャロンでの西スポ（新宿スポーツランド西口店）やＤＤＲほか音ゲーの
新チル（チルコポルト新宿店）＆茶チル（チルコポルト茶屋町店）と同様に、
アイドルマスターは、プラボ中野が聖地な模様です。

さっそく巡礼を兼ねて遠征プレイに出掛けようと思ったところで、ふと閃く。
中野まで何度も通うのであれば、いっそのこと定期券を作っちまえば…と。
しかも、駅の自動券売機で発券すれば使用者の設定は自由なので、
つい、カッとなって



雪歩タソ名義のＳｕｉｃａ定期券を作っちまいました
きら～ん＊＊

新宿⇔中野が往復で３００円だから、２日に１度遠征すれば減価償却できる値段なので、
考えようによっては、お得なうえに萌え…で一石二鳥！？

夏休みフェア＠東京総合車両センター

毎年恒例の一般公開イベント…といっても、平たく言えば大井工場なワケで、
東京総合車両センターって名称にはまだちょっと違和感があります（汗）


で、今年のメインは何といっても１０３系。
東日本管内の１０３系が、こうして揃う機会も今後は滅多にないと思い
遅番に勤務変更して、出勤前に大井町入りです。
鶴見線１０３系の体験乗車は予想通りの人気で、残念だがデモ運転の撮影だけでパス。


車両展示では、武蔵野・常磐・川越…と３色の１０３系が揃いました。
特別快速のＨＭや山手線の幕表示などの演出は(・∀・)ヨカッタと思ったけど…
松戸の訓練車は、もうちょっと細工できなかったかなぁ…と（残念）


時間もなかったので、最後に物販コーナーを覗いて（収穫ゼロ）撤収しますた。

きょうのバトクラ（１０）＆きょうのアイマス（４）

ここにきて、やっとＶＥＲ．２のカードが揃いつつあります。

で、最初にプレイしていた台から

ＣＣＤキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!

続いて、隣の台に移動してプレイしていると…

ぶん殴りラリアットキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!

つーことで…
小　島　デ　ッ　キ　確　定　で　す　♪
…あ、でも肝心の小島（選手カード）をまだ持っていなかった（滝汗）


で、気がつくとアイマスのＶｅｒが１．０１に変更になっていました。
１番の変更点は、やはりオーディションの難易度緩和でしょう。
従来と比較して合格枠の拡大や合格時の獲得ファン数が増えたことで、
ランクアップが容易になる（素人プレイヤー救済）のが狙いのようです。
実際のトコ（全国５万など）１／６だった合格枠が２人になったのは朗報です。

ただ、本音を言えば「負けたらＯＵＴ、昇格のためには勝つしかない」…って
緊張感が無くなるのは、難易度落とし過ぎでは？ （;´д｀）

http://www.idolmaster.jp/notice/body.htm

…あ！

ＴＸ（つくばエクスプレス）が開業日だったコトを忘れていました（ぉぃ）


とゆーわけで、1日遅れで"初乗り"に行って来ました♪
といっても、きょう乗車したのは北千住→秋葉原の区間だけなので、
１３０キロ運転を体験するのは次の機会に持ち越しです。

ちなみに、北千住→秋葉原の区間は…
ＪＲ：１６０円
ＴＸ：２８０円
この値段差は道南でしょう？

それにしても、ＴＸの開業で"柏の葉キャンパス"からのルートが確立したことで
柏レイソルの日立柏から柏の葉へホームスタジアム移転問題が再燃しそうな悪寒…

パケットで…

ボーダフォンから、８月の料金明細が届きました。
封を開けてみると…

請求額が先月までの約２倍になっていました！

理由はまぁ、簡単に言ってしまえば
大半がアイマスの携帯サイトへのパケット通信料とゆーことで
ついカッとなって、や　り　す　ぎ　た（汗）

ヲ買い物（１３）

来月の２３日に飯山線を走る"懐かしの急行野沢"の指定席が発売になるので、
仕事帰りに"みどりの窓口"に立ち寄る。恐らくは即日完売だと思っていたら…

なんと、空席がありました！

つーことで、了承０．０１秒で購入ケテーイです。

この３連休は、またまた遠征の方向で♪　サワヤカ～( '▽`)

〇〇〇な日曜日（後編）

麻布十番から後楽園に移動してプロレス観戦です。

と言っても、会場は後楽園ホールではなくて今シリーズ"ＮＥＷ ＧＥＮＥＲＡＴＩＯＮ ＬＩＶＥ"は
東京ドームシティ・スカイシアターで開催されます。
って、この場所ですが平たく言ってしまえば…

普段は"戦隊ヒーローショウ"をやっている場所です。

会場自体は小さいのですが、そのかわり普段なら金額の高い"リングサイド席"も
きょうの試合は￥２０００で見ることが出来るのでお得です♪
しかも、入退場の際に選手と文字通り"後楽園ゆうえんちで僕と握手"が可能です。

http://www.njpw.co.jp/result/2005/0817_0823/0821_01.html

〇〇〇な日曜日（前編）

きょうは朝から▼▼で開催されている、第６回国際鉄道模型コンベンションに行って来ました。

各メーカーからの新製品の発表は、先月の鉄道模型ショウと変化がありませんでした…が、
グリーンマックスから、東急５０００・５０５０・５０８０と横浜高速Ｙ５００の発売決定はサプライズでした。
ヲ買い物では、ＴＯＭＩＸのブースで"会場限定コンテナ＊コキ１０６"を１両ずつ購入に成功して終了。

会場内で売っている駅弁（深川めし）で昼食を済ませてから、夕方の予定までは時間が空くので
いったん帰宅。つか、カメラ持参するの忘れていたし（汗）
このとき、車での移動のアシを用意していただいたＭａｒｃｈｉｎｇさんに感謝です。


自宅から再起動して向かった先は…はい、麻布十番です。

何といっても、首都高の一の橋ＪＣＴ下で行われている国際バザール会場で
各国大使館の出店で多国籍料理を堪能できるところは、
そこらの町内会の納涼夏祭りとはワケが違います（>_<）
ただ、会場内は…

人大杉

なので、移動や飲み食いする場所を探すのも一苦労です。

と、最後になりますが麻布十番まつりの存在を知ったのは
〇ーラー〇ーンから…ってコトは、公然の秘密とゆーことで（汗）

きょうのアイマス（３）＆きょうのバトクラ（９）

さて、アイドルマスターをプレイしての感想ですが、
プレイする上でのポイントが見えてきました。

ファンを増やしてランクアップに必要なオーディションに合格するには…

１＊レッスンで鍛えてＬＶを上げる。
２＊コミュニケーションで"思い出"は貯めておくこと。
３＊テンションは常に"高"状態で。
そして…
４＊オーディションは、人目を避けてゲーセンの開店直後・閉店間際を狙う。

が攻略のカギになります。
特に、夕方～夜間にかけてはプレイヤー人口が多いので、対人６人の"ガチ勝負"になることが必至です。
必勝を期すなら、この時間帯はプレイを避けるのが妥当か…と。

逆に、バトルクライマックスでは、夜の時間帯のほうが
プレイヤー人口が多いのでＣＰＵ戦にならずに、勝利・興行ともにマッチングで
全国の猛者達と"アツい試合"をすることが出来ます。

そんなワケで、最近は午前中→アイマス・夕方以降→バトクラ…と棲み分けが確立しています。

観戦レポート（８）

第２９回　ＳＢＳカップ国際ユースサッカー＠藤枝総合運動公園サッカー場


今年で２９回目を迎えるこの大会、欧州・南米を中心に各国ユース代表や
強豪クラブチームを招き開催されてきました。
そして、海外ではカフー・ロナウジーニョ・クライファート・アネルカ。
国内では、高原・小野・稲本・川口・中山・藤田・名波…と、
今大会に出場した有名選手の名前を挙げればキリがありません。
今年の大会に出場した選手の中からも、数年後には日本・世界を代表するトップ選手に
"化ける"選手がいる可能性かあると思うと興味は尽きません♪

Ｕ－１８日本代表の先発ツートップは、森本（東京Ｖ）とハーフナー・マイク。
はて、どこかで聞いたような名前だと思ったら…
日本リーグ後期からＪリーグ初頭で活躍したＧＫ、
ディド・ハーフナーさんの息子さんだそうです！（驚）


あと、炎天下で行われる今大会の規約では、前後半に各１回ずつの"給水タイム"が設けられているのが特徴です。

アイビスＳＤ

え～と、久々に競馬の話題を…

ゼンノロブロイが出走したインターナショナルＳ（英Ｇ１）は、
クビ差の２着と惜しい結果でした（残念）

さて、国内では夏競馬がクライマックスを迎えます。
今週は札幌ではＧⅡの札幌記念、新潟でアイビスサマーダッシュが開催されます。

なかでも、直線コース芝１０００メートルで行われるアイビスＳＤに注目。
◎は５９キロもカルストンライトオで、ウェディングバレーが相手で○。
押さえに△サクラプログレスまで。

消化試合

明日はＷ杯予選の試合だってのに、テンションが下がりっぱなしです（汗）

現状では、
予選を１位通過したアジアのチームは本大会でシードされる
なんてコトはないので、予選１位でも２位でも大勢に影響はないのであれば
無駄に"ガチ勝負"をして怪我をしても馬鹿なだけ。

つーことで、個人的には「勝っても負けても、どーだっていい試合」なので、試合はスルーの方向で。

まぁ、６月の時点で本大会出場を決めることが出来たから、こんなコト言えるのであって
１０年前には想像できなかった台詞なのは確かだが…

夏のG1は…

新日本プロレスの"G1 CLIMAX 2005"は蝶野選手の３年ぶり５度目の優勝で幕を閉じました。

決勝の当日は出掛けていた（前出の遠征）ので結果を知ったのは後になってからですが、
藤田から３カウントを奪っての勝利には驚きました。

両国も１１５００人の超満員札止とゆーことで、今度のＴＶ中継が楽しみです♪

お盆休みの始末書（３枚目）

ＭＬ東京で到着後は▼▼へ直行して有明夏の陣に参戦。

で、１４日の"ＳＬ会津只見"の指定席がげっと出来たので…ＭＬ仙台で郡山へ向かいます。
いやまぁ、５８３系を連チャンで乗車とはおめでてーな。

郡山から磐越西線の始発で会津若松へ。まだ時間に余裕があるので貸自転車で市内を散策。

鶴ヶ城までの往復でちょうどいい時間でした。
駅に戻ると、既にＣ１１が入線しています。
その前に通路から撮影した画像を見ると、まるでＮゲージです（汗）


ＳＬに乗るのは、Ｃ５７の"ばんえつ物語"とハチロクの"あそＢＯＹ"に続いて３回目になるけど
今回は旧型客車（高崎車）とゆーことで、雰囲気がイイです(・∀・)

只見線は今回が初入線ってコトもあって、山間部に入ってからは
トンネルの度に窓を開閉しつつ外の景色に(;´Д｀)…ハァハァしていますた。

あっという間の３時間半で只見に到着。乗り継ぎ列車の時間待ちの間でＣ１１は転車台へ。

ターンテーブルでの作業を間近に見学できるのは得した気分になります。
暫くすると小出行きのキハ４０が到着。で、発車前に…

タブレット交換キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!


只見を出発すると臨時駅の田子倉に停車、ちょっと寝落ちして目が覚めると
まだ田子倉の次の大白川に停車中なのでおかしいと思ったら…
この先の区間で局地的な大雨のため、運転見合わせ
という放送があって、小出までは代行バスでの移動になりました。

所定のダイヤなら、小出からの乗り継ぎで六日町あたりで臨時の"４８９系はくたか"を
チェキ出来るはずだった予定が崩れたのは仕方ないとして、
結果的に"只見線の未乗車区間"が残ってしまったのが(´・ω・｀)ショボーンだけど、
まぁ「再び只見線に乗る理由が出来た」とゆーことで。