暑くなってきたので，
トリシティのバイザーを替えてみた。
今はロングバイザー
冬はよく働いてくれる。
ショートバイザーを用意
何回も交換しているから，慣れたもの
交換完了
やっぱり，ショートバイザーの方がカッコいい。
取り回しも楽になる。
コレでまた乗り回せるな。
トリシティを洗車してみた。
この時期は
ちょっとほっとくと
すぐに汚れる。
屋根があるのに
黄砂が凄い。
コーティングしてあるから，
ちょっと洗うだけで綺麗になるけど
維持するためには
度々洗うのは仕方ない。
トリシティでミニツーリングに行ってみた。
せっかく，バッテリーを交換したので
出かけないともったいない。
トリシティは上りは厳しい。
重さで失速してしまうな。
下りは調子いい。
帰りに向かうと
寒い風が吹いて来た。
家に着くと雨？雪が降って来た。
ロングバイザーの効果が抜群だった。
バッテリーは快調！
コレで出かけられるな。
トリシティのバッテリーを替えてみた。
前に買っておいたバッテリー！
ジェルなので補水不要，充電不要
新品はイイ！ボルトナット付属，
プラス端子は安全のため，カバーがしてある。
プラスドライバーで上が２ヶ所，
フロアが２ヶ所のビスを外して，準備完了！
純正バッテリーのYTZ7V
見た目は何ともない。
しかし，カバーの中は汚いなあ。
マイナス端子，プラス端子の順に外す。
ボルトナットは腐食していた。
新品バッテリーのGETZ-7V
さて，取り付けるかな。
プラス端子，マイナス端子の順に取り付け
本当は綺麗にしたいけど，
暖かくなってからかな？
おそるおそるセルを回したら，あっけなく始動！
今までの始動不良は何だったんだろう。
作業時間は15分
工賃はかからないので，コスパがいい。
トリシティが始動不良なので
バッテリーを買ってみた。
いつものバイクパーツセンター
5,500円以上購入で送料，代引き手数料サービス
GETZ-7Vが
トリシティ用バッテリーコレだけでは
5,500円以上にならないので
ついでにライブディオ用のバッテリーCT4A-5
ライブディオ用のフュエルリッド＆
リアスポイラーキャップ
ついでにライブディオ用の
パーツも買ってしまった。