コメント
おつかれさまでした
(
ta_z8
)
2011-11-14 00:07:41
パノラマラインをご一緒できなかったのは残念でしたが、短い距離と時間でしたが念願の８CとのV8ランデブーできて新蕎麦たべながらのクルマ話と楽しい時間でした。
次回はぜひパノラマラインをご一緒させてください。今年は雪足が遅そうなので、もう一度ぐらいチャンスがあるかなーと思いつつ。いつも着ていただくのは申し訳ないので、僕がターンパイクまで出張ってもかまいませんので！
見なおしました
(
CarloCici
)
2011-11-14 00:34:49
僕はどちらかと言えば８Ｃのデザインはコンサバ過ぎて面白みが無く、心ときめくものが足りなかったのですが、ＯＧさんの、いつもながらの物事を最高に写し出す心の映像にやられてしまいました！
ウマやウシにはないアルファ特有の芸術感性に溢れているデザインを本当に上手く写されていて８Ｃってこんなにカッコ良かったんだって惚れ直しました。
ところで、４Ｃは気になりませんか～
ta_Z8さんへ
(
OG
)
2011-11-14 23:36:57
昨日はお世話になりました！
パノラマライン、ご一緒できずに残念でしたが、抜群の雉せいろが味わえたので良しとしましょう。
ターンパイクはリスクが高くて足が向きません。(^^ゞ
同じ日に、スーパー7とゴルフ、ユーノスと単車の正面衝突を目撃してから行く気が失せました。
走るなら、やっぱり信州ですっ！
CarloCiciさんへ
(
OG
)
2011-11-14 23:39:58
お久しぶりです！ ご丁寧なコメントありがとうございます。
あまりお好みではなかったはずの８Ｃを見直していただき嬉しいです！(笑)
実は行きの関越道が混雑していて、退屈極まりないドライブを強いられ、
日本の交通環境では、やっぱりノルド系ロメオの方が一億倍くらい楽しかったかも、、
と、後悔することしきりだったのですが、
一転、空いている信州のワインディングを飛ばしてみると、
8Cもなかなかな物だと見なおしたのでありました。
以前にも書いたかもしれませんが、まっこと不思議なことに、
ブレーキやステアリングのタッチから、コーナリング中のロール感、前後荷重移動の感じまで、
みごとに、馬でも牛でもないロメオそのものの雰囲気を見事に再現しているのでした。
でも、CarloCiciさん制作のロメオを、いつかはガレージに収めたいという夢は今も変わっていません。
2Lのライトチューン・スパイダーはもちろんのこと、よいSSでも出れば、ぜひご一報いただきたいです。
「アルファロメオ談義２ｎｄカルロチッチ」の更新も毎日楽しみにしております！
4Cはターボチャージャーですよね、、行くことは100％ないでしょう。、、形とシャシは素敵なんですけど。
了解です。
(
ta_z8
)
2011-11-15 00:56:23
長野の楽しい時間は、後わずかですから来年ですかねー。
・・・多分来春までは３号機はあるとは思いますので；；；
最近、キャブ車への傾倒に拍車がかかってきてるので、この冬～春に希有な出会いがあったら、その限りではないのですけど(笑)
P.S 遅ればせながらBlogアップしました。
ありがとうございました
(
mototeca
)
2011-11-15 08:28:31
ご来店ありがとうございました(^.^)
８c最高でした♪
現代車も面白いクルマが欲しくなってきた(・o・)
仕事頑張って買うしかないですね(*^^)v
びゅーてぃほー！
(
maru@3.0cs
)
2011-11-15 17:52:47
お久し振りです。
パノラマラインでの８Ｃ、素晴らしい美しさで溜息ものです。
144～県道４号。メモらせていただきました（＾＾）
＞了解です。
(
OG
)
2011-11-15 23:05:27
ta_Z8さんへ
もし、この秋に、もう一度だけ小春日和があれば再出撃したいと思います！
＞稀有なる出会い
何か、アテがありそうな気配！
3号機との入れ替えで手に入れる、キャブ付きオープン、、楽しみです。
＞ありがとうございました
(
OG
)
2011-11-15 23:07:30
mototecaさんへ
7&11での寂しい朝食を覚悟していたのですが、
mototecaさんに寄って良かったです。
素晴らしくオシャレな腹ごしらえになりました。
次回は、ぜひオリジナルsuper-7を体験させて下さいませ、、もちろん助手席で！(^^)
＞びゅーてぃほー！
(
OG
)
2011-11-15 23:09:05
maru@3.0csさんへ
県道4号は、走られたばかりじゃないですかぁ！(笑)
ヴィラデストの前の道が県道4号なのです、ちゃんとブログで拝見してますよ。(^^)
いつかは必ずキャブ車に復活しますので、その暁には、ご一緒させて下さいませ～！
イタリアンアルプス
(
エスロクレーサー
)
2011-11-16 10:13:21
イタりアンアルプスのようなパノラマラインの風景に8Cコンペティオーネはよく似合いますね。
機会があったらじっくり拝見させてください。
ビラデスタよく行きますが4号線てあれを上るのですね、行ったことありませんがどこに通じるのでしょうか？
前にラリーでフロマージュの前を通り湯の丸高原に抜けたことはありましたが。
＞イタリアンアルプス
(
OG
)
2011-11-16 17:00:19
エスロクレーサーさんへ
日本離れした道ですよね。本当に欧州みたいでした、、走ったことはありませんが。(笑)
4号線は長野街道につながり、かまわず登れば菅平だと思います。
σ(^^)が良い旧車に巡り会えたら、ご一緒したいですね。
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次回はぜひパノラマラインをご一緒させてください。今年は雪足が遅そうなので、もう一度ぐらいチャンスがあるかなーと思いつつ。いつも着ていただくのは申し訳ないので、僕がターンパイクまで出張ってもかまいませんので！
ウマやウシにはないアルファ特有の芸術感性に溢れているデザインを本当に上手く写されていて８Ｃってこんなにカッコ良かったんだって惚れ直しました。
ところで、４Ｃは気になりませんか～
パノラマライン、ご一緒できずに残念でしたが、抜群の雉せいろが味わえたので良しとしましょう。
ターンパイクはリスクが高くて足が向きません。(^^ゞ
同じ日に、スーパー7とゴルフ、ユーノスと単車の正面衝突を目撃してから行く気が失せました。
走るなら、やっぱり信州ですっ！
あまりお好みではなかったはずの８Ｃを見直していただき嬉しいです！(笑)
実は行きの関越道が混雑していて、退屈極まりないドライブを強いられ、
日本の交通環境では、やっぱりノルド系ロメオの方が一億倍くらい楽しかったかも、、
と、後悔することしきりだったのですが、
一転、空いている信州のワインディングを飛ばしてみると、
8Cもなかなかな物だと見なおしたのでありました。
以前にも書いたかもしれませんが、まっこと不思議なことに、
ブレーキやステアリングのタッチから、コーナリング中のロール感、前後荷重移動の感じまで、
みごとに、馬でも牛でもないロメオそのものの雰囲気を見事に再現しているのでした。
でも、CarloCiciさん制作のロメオを、いつかはガレージに収めたいという夢は今も変わっていません。
2Lのライトチューン・スパイダーはもちろんのこと、よいSSでも出れば、ぜひご一報いただきたいです。
「アルファロメオ談義２ｎｄカルロチッチ」の更新も毎日楽しみにしております！
4Cはターボチャージャーですよね、、行くことは100％ないでしょう。、、形とシャシは素敵なんですけど。
・・・多分来春までは３号機はあるとは思いますので；；；
最近、キャブ車への傾倒に拍車がかかってきてるので、この冬～春に希有な出会いがあったら、その限りではないのですけど(笑)
P.S 遅ればせながらBlogアップしました。
８c最高でした♪
現代車も面白いクルマが欲しくなってきた(・o・)
仕事頑張って買うしかないですね(*^^)v
パノラマラインでの８Ｃ、素晴らしい美しさで溜息ものです。
144～県道４号。メモらせていただきました（＾＾）
もし、この秋に、もう一度だけ小春日和があれば再出撃したいと思います！
＞稀有なる出会い
何か、アテがありそうな気配！
3号機との入れ替えで手に入れる、キャブ付きオープン、、楽しみです。
7&11での寂しい朝食を覚悟していたのですが、
mototecaさんに寄って良かったです。
素晴らしくオシャレな腹ごしらえになりました。
次回は、ぜひオリジナルsuper-7を体験させて下さいませ、、もちろん助手席で！(^^)
県道4号は、走られたばかりじゃないですかぁ！(笑)
ヴィラデストの前の道が県道4号なのです、ちゃんとブログで拝見してますよ。(^^)
いつかは必ずキャブ車に復活しますので、その暁には、ご一緒させて下さいませ～！
機会があったらじっくり拝見させてください。
ビラデスタよく行きますが4号線てあれを上るのですね、行ったことありませんがどこに通じるのでしょうか？
前にラリーでフロマージュの前を通り湯の丸高原に抜けたことはありましたが。
日本離れした道ですよね。本当に欧州みたいでした、、走ったことはありませんが。(笑)
4号線は長野街道につながり、かまわず登れば菅平だと思います。
σ(^^)が良い旧車に巡り会えたら、ご一緒したいですね。