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なつかしい。 (taZ8) 2008-07-26 12:42:08 自分がカートを始めたのは1979年だから2年後。貧乏学生だったので、2年落ちのKT100Sを大倉山にあったカートショップで部活の有志5人の持ち合いで10万円で買ったのを覚えてます。ラリー仕様にしてた710バイオレットをヤビツで壊して、40万の借金があるのにさらなる投資をしたものの、タイヤ代がなくてはきふるしたハードタイヤでレースにでてグリップせずに苦労した記憶があります(笑)

taZ8さん＞ (OG) 2008-07-26 13:09:17 やはり、3人で買いました。わずかな頭金とローンでしたね。月々5000円くらいだったかな。(笑) カートショップではなくて街のバイク屋で買ったのが運の尽き、その後のメンテに苦労したのは、それが原因だったことを思い出しました。(^^ゞ （今晩、一人で訪軽しますが、明日はゴルフコンペに参加して帰京予定です。nishiさんも訪軽中ですが、彼も今日、明日と軽井澤トーナメント参戦が目的です。）

コンペ (taZ8) 2008-07-27 00:29:22 がんばってください。天気はなんとか持ちそうですねー。明日は、隣の佐久平までNew FIAT500の試乗に行ってきます。

Unknown (バトラー) 2008-08-01 07:47:18 OGさん、　カート歴＆モータースポーツ歴が長いんですね。 この時代、運転免許取得早々にカートに乗っていたなんて、凄いです。 まだ カート人口は少なかったでしょね。 私は大井松田が出来てから カートを知りました。 F1解説で有名な今宮さんなんかもよく来ていました。 しかし、KT100Sって凄い歴史ですね。

バトラーさん＞ (OG) 2008-08-01 22:48:59 長いには長いんですが、、、、真面目に打ち込んだのは最近の事です。(苦笑) FISCOを走り始めたのも、まだAコーナーもBコーナーも無い頃の事でしたが、あまり本気じゃありませんでした。 富士サーキットでのカートは第一期でして、 あまりのトラブルの多さに辟易としてしまって 自然に足が遠のいてしまいました。 大井松田は社会人生活が間近に迫った頃でした。 今宮真さん(F1の今宮純さんの弟さん)のガレージ茶畑にマシンを置いてました。 この頃には、マシンはフールプルーフになってましたし、 タイヤもBSでウルトラハイグリップになってましたが、 ただ、仕事が忙しすぎて、いつの間にか立ち消えになっちゃいました。

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