白のTOPカウル付けて、逮捕しちやうぞ！仕様に...
フレームにエンジンを直付けだとエンジンのクランクケースに亀裂が...
ですので、カレン用エンジンハンガーを ジャッキで広げてボルトON！
ですので、カレン用エンジンハンガーを ジャッキで広げてボルトON！
モトコンポ改めカレンコンポ レストア.エンジン やっとこさ 始動OK!です。
エンジンが、フレームに 当たるので、カレンのEgハンガー取り付けたところ良好です。（でも、Eg暴れ止め付けないと．．．ブレーキ時、フロントに揺れがきます。）
フロント．リア.Dio用（１０インチ）ディスクホイールなので、車高がいくぶんか高くなりました。
エンジンが、フレームに 当たるので、カレンのEgハンガー取り付けたところ良好です。（でも、Eg暴れ止め付けないと．．．ブレーキ時、フロントに揺れがきます。）
フロント．リア.Dio用（１０インチ）ディスクホイールなので、車高がいくぶんか高くなりました。
モトコにサイドスタンド付けました。
何のスタンドか、忘れましたが、250ｃｃクラスの物だったと思います。
先っぽの丸いとこが、出すとき役立ちます。
何のスタンドか、忘れましたが、250ｃｃクラスの物だったと思います。
先っぽの丸いとこが、出すとき役立ちます。