そんなワケで週刊ブログ化しつつ(汗)今週末は、阿蘇にてJNCC最終戦であります。懲りないオッサンは、エントリーさせて頂いております(;´д`)練習に行きたいけど、トランポないのでEDぶっちょホルさんにお願いして、林道へ連れてってもらいました。ホルさんも初めての林道ってなワケでワンダーランドのケンさんにお願いして爽やかな林道へ…(泣)ここがどこだわかりませんが、広島空港が近いです。飛行機が触れるぐらいに近いらしいです。待ったけど飛んでなかった…。左からホルさん、ケンさん、ユーキさんです。ホルさん、汗だく…僕もこのとき汗だく(笑)上から写してますけど、この上りでまくれて転げ落ちて、トライ計3回最後はバイク投げました(泣)この最後の岩…こいつでバイクがまくれます。テージャスなんかのEDでもよくありますね…。この後も、とても爽やかとは思えない林道をつなぎ御調の道の駅でお昼御調ラーメン、美味しかったです♪登録へ行くときには、いつも通るんですけど一度も寄ったことがなかったです。ハンバーグを前にご満悦なホルさんです。昼食後、軽くってことで連れていってもらったら…そりゃもう地獄(泣)上りにヘアピンが続く…ガレとるし、轍は深い…スタックやエンスト…足がたわんとコケるしかないもう大汗でびしょびしょなんとか、上りきったところ。しかし、僕は汗だくでハァハァいっとるので休憩が長い(笑)そして、下りはじめこんなんとか、石段とか…もうやれんです。(+-+)みんなは、景色を楽しんでいますが僕はハァハァゼ-ゼ-(;´д`)この脱ぎっぷりその後も、急坂のオンパレードほんま、厚底ブーツとセルが欲しい(笑)止まったら最後お山のてっぺんに、ハイキングの残骸ちゃんと持って帰りましょう。しかし、どうやってここまで持って来たのか…4輪じゃキツいようなそんなワケで、ほんまええ練習になりました。林道ツーリングをなめてはいけませんでした。タイヤにも気を使いましょう。
気分は阿蘇です。(;´д`)ゞ
そう。来週末はJNCCです。九州です。最終戦( ゜∀゜)ウホッ
FINAL- AAGPグリーンバレー森羅・九州 国際大会
トランポがないのでレンタの予定でしたが
テラニシさんから、うれしいご連絡頂き
バスで同行させて頂くこととなりました。
大感謝<m(__)m>
そんなワケですが
快適トランポ製作も進んでおります♪
で、どうなった?の写真を撮り忘れるので
いけません。
ちゃんと、撮ります。(;´д`)ゞ
そんな中…
阿蘇(*´д`*)ハァハァ
そう。来週末はJNCCです。九州です。最終戦( ゜∀゜)ウホッ
FINAL- AAGPグリーンバレー森羅・九州 国際大会
トランポがないのでレンタの予定でしたが
テラニシさんから、うれしいご連絡頂き
バスで同行させて頂くこととなりました。
大感謝<m(__)m>
そんなワケですが
快適トランポ製作も進んでおります♪
で、どうなった?の写真を撮り忘れるので
いけません。
ちゃんと、撮ります。(;´д`)ゞ
そんな中…
阿蘇(*´д`*)ハァハァ
去年の今頃は…
BAJA1000のこと何も知らずに
渡墨の1週間前ぐらい
メキシコって墨西哥と書くらしいです。
僕が走ったのは雰囲気的に下の動画で1分半あたりな感じから…
第2ライダーのブルコンからバトンタッチで夕方でした。
まだ明るかったけど、あっちゅーまに夜になりました。
夜は真っ暗なんですが、2分20秒あたりからあるように
ところどころで、観客がたき火したりしてましたので
オンコースなんだなと安心したのを覚えてます。
今思えば、何も知らないしゃべれない日本人ライダーが
GPSの使い方や見方も知らないわ、ヘッドライトのスイッチ位置も知らない
コースの目印も知らない
そんな状態で、あの夜の中、よう走ったわと
思い出すと怖い(笑)
ライトスイッチ位置とコースの目印(蛍光オレンジのリボン)は
走り出す直前に聞いた(汗)
自分の頼りは、10年間のオフロード経験のみ
ほんま、おんぶにだっこな参戦でした(汗)
夜の頼りなヘッドライト
2分30秒あたりなガレ場で突如消えるんですよね
それを何度繰り返したことか(笑)
そのガレ場あたりから、4輪が追いついてきて
どけろ!どけろ!と威嚇音的なものを鳴らされます。
ぶっちゃけコレが一番怖い(汗)
では、お時間ある方は是非下記の2010年BAJAな動画を…
今更ながら、またBAJAネタって
僕の人生の中ではえらい衝撃的な出来事だったワケです
(^-^;)
TECATE SCORE BAJA 1000 2010 MOTOS SPECIAL EDITION by CACTUS FILMS
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今年はループコースらしいですけど
ストレートコースの時に、もう一度出たいなぁ
誰かご一緒に行きませんか?(笑)
11月です。
今年もあと2か月なんて思うと
気だけ焦るアタクシですが…
何があるわけでもありません(;´д`)
そんなワケで、雑なタイトルですが
今月も張り切っていきましょー( ゜∀゜)ウホッ
と言いながら、ブログ更新も停滞気味で…(汗)
では最近の小物事例…
フィアマのサイドオーニング
なんだか、また進化しておりました。
脚出すときに、軽く「ん~」って思うことある
あの部分が「なるほどー」になってました。
詳しくは装着予定なデモカー4号にて!
いつになるんかのぉ~
続きまして…
ヒッチメンバーです。
かなり引っ張れるヤツってことで特注品であります。
気になる!んなご貴兄からのご相談お待ちしてます♪
本日最後は
リクライニング加工ですね
ワゴンGLの最後部シート
買ってから気が付く「マジすか?」ポイント第1位?(笑)
そのあたり知ってるお店も多いと思いますが
知らないと「え~」ってことも(汗)
最初は直角背もたれです。リクライニングしません。
加工すれば、リクライニングしますけど
写真の位置が限度です。
なぜなら、リアゲートにあたるからです(^-^;)
しかし、ここまで倒れると全然違いますけどね♪
走行中はクリアランス確保のため、直角がよろしいかと思われます。
今年もあと2か月なんて思うと
気だけ焦るアタクシですが…
何があるわけでもありません(;´д`)
そんなワケで、雑なタイトルですが
今月も張り切っていきましょー( ゜∀゜)ウホッ
と言いながら、ブログ更新も停滞気味で…(汗)
では最近の小物事例…
フィアマのサイドオーニング
なんだか、また進化しておりました。
脚出すときに、軽く「ん~」って思うことある
あの部分が「なるほどー」になってました。
詳しくは装着予定なデモカー4号にて!
いつになるんかのぉ~
続きまして…
ヒッチメンバーです。
かなり引っ張れるヤツってことで特注品であります。
気になる!んなご貴兄からのご相談お待ちしてます♪
本日最後は
リクライニング加工ですね
ワゴンGLの最後部シート
買ってから気が付く「マジすか?」ポイント第1位?(笑)
そのあたり知ってるお店も多いと思いますが
知らないと「え~」ってことも(汗)
最初は直角背もたれです。リクライニングしません。
加工すれば、リクライニングしますけど
写真の位置が限度です。
なぜなら、リアゲートにあたるからです(^-^;)
しかし、ここまで倒れると全然違いますけどね♪
走行中はクリアランス確保のため、直角がよろしいかと思われます。