タイトルの通りですが北斗星ラストランの時のものなので古いです…
EF210-161+タキ
EH500-77+コキ
逆方向にはロクゴのデカパンが走っていきました…
石北貨物の模型の記事は少しお待ちください…
では
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タイトルの通りですが北斗星ラストランの時のものなので古いです…
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以後は全機関門に転出するのか。
金太郎の首都圏運用はなくなってしまうのですか？
EH800は交流釜で黒磯以南にはこれないので金太郎が首都圏に顔を出す機会はあるかなぁと思います
ただパーイチの置き換えを進めるのも確かだと思いますよ
青森以南の金太郎の運用は残ると思うので門司転属はそこまで多くはないと思います
また東北本線の勾配に対してゴトーが耐えられるか微妙なところです。多くのゴトーは富山に行くと思いますよ
今まで返信が遅くなり申し訳ありませんでした。今日からはすぐに返せるようになると思いますのでよろしくお願いします
そうか、ゴトーは東北ではブルトレは良くても貨物だと急勾配であえぎかねませんか。
それなら富山に集約して日本海沿線の方がいいか。
しかし金太郎も青森以南になってしまうのは役不足な気もします。
話は飛ぶけど九州も新しい交流のカマを投入できないものか。パーイチが鹿児島まで乗り入れているそうですが、老朽化や輸送量、勾配、桜島からの降灰対策を思うと…。
私事で、当時の写真がなく申し訳ありませんが僕のブログの方もよろしくお願い申し上げます。
東北線の勾配を考えると金太郎の運用がそのまま残るのが濃厚かと思います
ゴトーは数両を残して富山転属でしょうね
北海道運用を追われた金太郎で九州のパーイチやナナロクを置き換えるとも考えられますが両数的な面で無理があると思うので完全な置き換えはまだでしょうね
果たしてJR貨物が新車を入れるか注目ですね
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