酒田でやる 10/31 ヒルクライム東北と
11/1 ＦＵＮ ＤＡ ＤＯＮＵＴＳ ＣＵＰに出るため２日間お休みさせていただきます。
エイプ５０用にこれしかないから高い！マキシスのブロックタイヤ付けて
急いで整備してたら、 タイヤの回転方向逆に組み付けるは、スピードメーター壊しちゃうわで
急ぐとろくな事ありゃしない くそぉ！！
ＥＶＯ ＦＸＲの発電チャージしたりしなかったりの原因はオルタネータの端子の腐りでした！
一度はチェックしたはずなのに２度もプライマリーカバー開ける羽目に 急ぐとろくなことない！
これも 95ＥＶＯ 純正点火のコーキングが劣化してでろでろ溶けて来てダメになるやつ
今回はセミトラＫＩＴに交換して オイルやらバッテリーやら細かく整備して ビシッとしました！
もう２０年もたってるからしゃあないっすね、
FLDのRタイヤサイズをノーマルの１７inから１６inキャストににサイズダウン それでもってさらに１１in
ショートショックでローダウン こうすると何とも自然なフェンダーのかぶり具合で程よい感じに見える。
もともとダイナベースのFLDだから車高が高いのが難点なんすけどネ
車検行って帰ってなんか排気漏れの音するなぁ
と思ってたらばマフラーの取り付け部バックリ割れてました！！
これを機会に エキパイ交換の独立しましたよ。
それから TC88ミッションオイルを抜いたらほとんど出てこなくて、ややっ！！ドレンボルトに何かの破片が・・・っ
ギアの歯が欠けちゃった様です。走れることは走れるんですが近いうち分解ですね
早速 FXDL納車しました さすがに何台か乗り継いでるだけあって振る舞いが自然というか、サラッとしてますね♪
Iさん ざっくり200ｋｍお気をつけてくださいね＾＾
先日のちょうど良い大きさのサドルバックと同時に ＴＩＳＳ ＬＥＡＴＨＥＲさんに作ってもらいました。
何つーかやっぱり某有名なレザー屋さんと違って本物感があるっちゅうかカッコいいんすよ！！
￥34000＋ＴＡＸで安くはないと思いますけど 安い男じゃなければ・チョッパー乗りなら絶対注文してください。
で、早速白石のお侍様が買ってくれたわけなんですよ、あ～やっぱ雰囲気いいわ♪
工具入れたり、ＥＴＣ入れたり、夢だって詰め込めちゃうんだから！！
というわけでソッコー在庫がなくなったので、追加注文しちゃいましたよ
男子力アップのために既存のアイテムはおひかえくださいね
連休初日、たくさんの遊びに来てもらってありがとうございました！！
なかなか遠くの県外からお越しの Ｉさま
見るだけっ 見るだけっ！って言って 試しにローン審査してみるだけっ！ って電光石火で決めてくれてありがとうございました！！
ＥＶＯをいくつか乗り継いでるだけあって話がお分かりで そんでインジェクションを選んでくれる柔軟性。
こだわらない方がプロっぽいって思っちゃいました♪ 残りの車検分楽しんでください＾＾
これどうでしょう？前後ホイールをパウダーコートしてもらって タイヤをＤＡＮＬＯＰの Ｆ１１・Ｋ５２７
にしてみました、 ＣＢ７５０Ｆとかの純正だっけ？８０年代風って思うんですがこんなパターンなのに
チューブレスタイヤなんすよね
で、塗ったがましくなると思ったんですが車体に付けたら悪くないかな～って思いました！
でもハンドルが合わない気がするねっ Ｎくん 交換するからきてね＾＾
京都の Ｎさまこんな感じめちゃくちゃノーマルチックにリヤサス・ウインカー交換しました！！
マフラーも見た目ノーマルだしっサラッとした大人のＲに仕上がりました。
だいぶ試乗しますのでちょっと待っててください。
飽きたら買い戻すから売って欲しい位です♪
連休ずっとやってます。 ぷしゅっ！
走行18000ｋｍ サンダーヘッダーマフラー着いたほどの半艶黒で このために磨いて装着したキャストホイール、あとは もうほんとにノーマル車、
こんなに程度のいいＴＣ88やっと手に入れました！やっぱりいつの時代もローライダーはノーマル臭いくってもカッコヨイ！ なんかわかんないけど半艶ステキっって方にいかがでしょう？
ぜひお気軽に見に来てください！
Ｎさんやっと当時の純正でっかいウインカーつけました！ここ最近廻りのお客さんも純正付ける人ふえてきたな～って思います。
20年以上たつとやっぱりいろんなとこくたびれるッスね
ジョッキー Ｂキャブ マグネトー ハイコンプのキックスタートすんごく手こずっております。
キックオンリー車のためにエンジンスターター買っちゃうか？って思ってますもん
