皆さんこんにちはCODE BIKEの店長Nです。
手間へみそなお話で恐縮あのですが、今月初めに自転車雑誌 「バイシクルクラブ］の取
材を受け、本日発売の6月号に当店とクラブチーム皆さんと掲載されて居ります！
クラブチーム巡りのコーナーですが
定期サイクリングの様子を取材して
頂いたので、皆さん宜しければ本を
手にとって見て下さいねぇ！！
CODE BIKE（コードバイク）
営業時間 AM10:00～PM7:00
明かりが点いてれば声かけて下さい
茅ヶ崎市共恵１－１４－２１ 駐車場あり
TEL&FAX ０４６７－８７－７５５１
自転車販売、修理、出張修理
（市内は出張費無料！）
皆さんこんにちはCODE BIKEの店長Nです。
今日はPENNAROLA NASHIRA （ペンナローラ ニシラ）の試乗車をメーカーさんから
お借りしたので早速スタッフ二人に試乗をして来て貰ったのでレポートしますねぇ
スタッフのREDです。
今回は、PENNAROLA NASHIRA の試乗
をしてきました。
トップチューブとフロントフォークに特徴があり
見た目に硬いイメージでしたが、思っていたよ
り程良い硬さでした。
ANCHOR RIS9 より硬いイメージかな？
走り出すと、７キロを切る車重の
PENNAROLA NASHIRAは、
向かい風の中グイグイ進む感じでした。
癖のない直進性のNASHIRAは、装着されている車輪（キシリウムES）のお陰もあってか
手に伝わる振動は気にならずダンシング時のウィップ感が気持ちよく乗っていて楽しい。
登りは、車重が軽いので、当たり前だが登りやすい。
下りは、落ち着いた剛性感で、バシッとコーナーが決まる感じ。
全体的に乗りやすく、扱いやすいNASHIRA。かといって、戦闘的にも走れる一台ですね？
二台目に購入するなら、この一台もアリです。
続いて43番のレポート
今回、お借りしたモデルは、ＮＡＳＨＩＲＡ と言うロングライドやグランフォンドをターゲット
にしたモデルです。
フレームサイズ ３９０ｍｍ－５１０ｍｍ
コンポ カンパ レコード
ホイル マビック キシリューム ＥＳ
サドル サンマルコ コンコール
ハンドル ステム ３Ｔ
実重量 ６．８キロ
以前、レーシングスペックの ＡＣＲＵＸ のフレームを持った時には、硬そうな感じがしたので
すが、今回、試乗したＮＡＳＨＩＲＡは、 ロングライドやグランフォンドをターゲットにしたと言う
ように漕ぎ出しの硬さは思っていた程では無くしなやかでしたが、ＢＢ周りの剛性が高いよう
で、乱暴に踏み込んでみてもダルさを感じる事もありませんでした。
特筆すべきは、ジオメトリーが日本人向けで、トップチ
ューブ長が短い事です。
特に、ＮＡＳＨＩＲＡは、トップチューブ長が、
５１０ｍｍからあるので、私のように小柄な男性や
女性にも適正ポジションが出しやすいと言えます。また、好みもありますが、５１０ｍｍの場
合、シートチューブ長が、３９０ｍｍなので、フレームが小さく軽い為、総重量が軽くなる事も武
器になりそうな自転車だと言えます。実際、今回の試乗車も６．８キロと軽く、軽量パーツを投
入すれば、もう少し軽くなるだろうと思います。
試乗車は、ほぼ、フルレコードで組んであり、ホイールは、キシリュームＥＳで、硬いホールと
の相性も良かったのか？良い意味で、クセの無いフレームでした。
今、異なる素材のロードレーサーを５台所有していますが・・
（ＧＩＡＮＴ ＴＣＲ（カーボン）、 ＧＩＡＮＴ ＡＬＬＡＮＣＥ（カーボンアルミハイブリット）、ＡＮＣＨＯＲ
ＲＨＭ９（カーボン）、ＲＡＶＡＥＬＬＯ（クロモリ）、ＣＡＲＲＥＲＡ ＩＣＡＲＯ（Ｕ２アルミ））
感じとしては、ＡＮＣＨＯＲ ９シリーズ のようでした。
今回、試乗してみた私の主観からするとヒルクライムに良いんじゃないかな？と思いました。
ジオメトリーが小さいの事と価格が高価な点もヒルクライムなら・・と言うところです。
また、２台目は、人とは異なるイタリアンバイク！って言う方には、超お勧めです。
おまけ
カンパのレコードは、すこぶる良いですね！トップ側に、気持ち良く一気に変速してくれるとこ
ろなんかたまりませんでした。ＩＣＡＲＯ をレコードで組みたいなぁ～
あと・・キシリュームＥＳ も良いですね。あの赤いヘリュームの継承モデルなんでしょうが、ヘ
リューム全盛期の時は、まだ、ホイールにお金をかける軍資金が無かっただけに・・・興味深
いホイールです。
皆さんこんにちはCODE BIKEの店長Nです。
１３日の日曜日に福島県で開催された[デュアスロン全日本選手権]にて当店サポート選手
であり、CODE sports PIRATAのクラブ員でもある、藤崎 直哉選手が第４位とう言う
結果を収め、年間シリーズ戦のポイントと合計した結果
９月にフランスで行われる世界選手権へ
日本代表選手として選出される事になりました！
今回でエリート（プロクラス）として２度目の参戦となる世界戦ですが、前回以上の成績を
狙い藤崎選手もトレーニングに励んでおります。
どうぞ皆さん日本代表として参戦する藤崎選手の応援宜しくお願い致します！
皆さんこんにちはCODE BIKEの店長Nです。
今年１月にSBC茅ケ崎店から屋号を変更し、あとひと月で半年を迎えようとしております。
６月には屋号の変更に伴い開設しましたHP内へこのブログを閉鎖し以降しようと考えて居
りましたが、沢山のお客様やご閲覧下さっている方々から継続して欲しい！とのご連絡を頂
き色々と思案していたのですが、継続する事に致しました！
HP内と、現在ご閲覧頂いているブログと出来るだけ内容を変えて書かせて頂こうと思います
のでHPと合わせて、今後とも宜しくお願い致します。
特にどちらかに特化した内容を載せる事は無いと思いますが、今までの継続であるこの
ブログは細かな自転車に関係する事を中心に今まで通り進めて行こうと思います。
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
CODE BIKE 店主
CODE BIKE（コードバイク）
営業時間 AM10:00～PM7:00 明かりが点いてれば声かけて下さい
茅ヶ崎市共恵１－１４－２１ 駐車場あり
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自転車販売、修理、出張修理（市内は出張費無料！）
皆さんこんにちは CODE BIKEの店長Nです。
今日はコメンサルの極太タイヤを履いたクロスバイクをご紹介します。
２０１２’
COMMENCAL（コメンサル）
UP TOWN ２９er
size L
カラー マットブラック
価格 ７９，９００円 （税込）
ブッといタイヤでしょ！
マウンテンバイクの２９インチ規格の
極太タイヤ（２９×２，０）を装着した新感覚のクロスバイクです。
フレームはMTB譲りの屈強なアルミ製で、自然で操作感の良いハンドリング！
太めのタイヤが走破性と乗り心地を確保してくれます。
タウンユースをメインターゲットにして居るので、オールコンディションで確実なブレーキングが
出来るディスクブレーキも装備されていますよ！ 笑
お知らせ
当店ブログをご閲覧頂き誠に有難う
御座います。
HP開設に伴い当ブログは数カ月
後に閉鎖し、新屋号 CODE BIKE
ホームページ内へ移動させて頂きます。
是非HPと合わせご覧下さい。
宜しくお願い致します。
CODE BIKE（コードバイク）
営業時間 AM10:00～PM7:00 明かりが点いてれば声かけて下さい
茅ヶ崎市共恵１－１４－２１ 駐車場あり
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