50MHzリニアアンプ(HF機を利用）

ゼロから製作するのは大変なので、HF機の終段だけを利用しました。トリオ製のHF機（終段がS2001X2）はトランシーバを含めると520等たくさんあります。今回はTX-599 を利用しました。S2001（6146グループ）は60MHZまで使えます。
HF機の終段だけを利用の利点
1手軽に出来る。
2元の部品はそのままなのですぐ元に戻せる。
3メーター回路がそのまま使える。
（ファイナルの電流、電圧、RF計等）

TX-599 終段部分回路図

変更の手順

1　ドライバー管12BY7Aを抜き取る。
2　上図のX印を切る。
3　A点に入力回路を組む
4　28MHZ のタンクコイルにタップをだす。




入力回路を入れた内部

　28MHZ のタンクコイルにタップをだす　

入力回路について

ヱキサイター10W 出力インピーダンス　50 オームを使う。
広帯域トランスを使い非同調

Rに200オームを使う理由
50オームだと
オームの法則より
EXE＝10X50 　　
　E=22(V) ところがS2001のバイアス電圧は約ー50Vなのでドライブできない。そこで広帯域トランスを使い4倍にステップアップします。（E=45 V）
LはS2001の入力容量が数十PFありますので50MHzに共振させます。デイップメーターでは分かりずらいので（ブロードです）ヱキサイターとの間にSWR計をいれ最小になるようにＬの間隔調整します。（1.5位になりました）ALCは省略しました。バンドスイッチは28MHZにして下さい。ファイナルをいじる時は高圧に注意して下さい。LPFをつけて下さい。
50Ｗ位軽く出ました。（DE JA1PLB)）



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八重洲 FT-620の修理

中古で手に入れたFT-620.　トラブルは時々送信パワー全くでなくなる。受信はOK。


１　まずANTリレーをチェックーーー問題なし　

2　次にTX時の電圧をチェックーーー問題なし

３　TX時に局発とVFOをカウンターでチェックーーー問題なし

４　ダミーとFT-620を結ぶ同軸ケーブルを別のケーブルに変えたーーーパワーが出た

５　ところが翌日に同じ現象がでた（がっかり）。大きな声（入力大）を出すとパワーが落ちる（０になる）。

6　終段と前段はピンジャックで結ばれているので、外してみた。前段だけで送信し、他の受信機でチェックしてみた。--送信が落ちることはなかった。

7　原因は終段部分だ。　まず考えることは終段とドライバーのTR　２SC1306、７の不良か。
2つとも高価なので修理をやめようと思いました。しかし冷静に考えると、時々パワーがでるのでおかしい。

８　今までの経験上、古い機械は接触不良が圧倒的に多いので、終段部分のはんだをチェックーーーしかし問題なし

９　ここまで1週間かかった。半ばあきらめぎみに送信しながらANTコネクターを動かしてみた

ーーーなんと動きに応じてパワーが断続する。ここだ。

10　よく見るとRFメーターの入力を取り出す３Pのセラミックコンデンサーのリード線が、絶縁チューブを介してアース線と接触しています。直流的には絶縁されていますが交流的（高周波的）にはショートです。HFならまだしも、５０MHZですから。

11　リード線をアース線から離し終了です。明らかに製作上のミスか。古くなりゴミ等が付着し、よけいにショートしやすくなったか。また同軸ケーブルを抜き差ししている間に間隔が狭まったか。いずれにしても珍しいトラブルでした。(DE JA1PLB)





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PLLなのに周波数が動く21MHZ HT-115（東京ハイパワー）の原因と対策

昔、新品で購入してモービルを始めた時、ラグチュウの相手局から、QRHがあるとのレポートをもらい、たぶん車の振動だと思_いました。他局がこの機械を運用して、初めてQRH を確認しました。ショートQSOでは問題ないのですがロングだとはっきり分かります。。時間ができたのでメーカーから回路図を得、カウンターで調べてみました。いろいろ調べた結果、Q49の発振回路がVXO になっており、R I T
を兼ねています。おまけに3逓倍して、４５MHZにしています。この15.033MHZのVXOがQRHの原因だとカウンターで確認しました。RITをOFFしてもだめです。しかたなくＬ36をショートし（普通の発振回路にする）
QRHはなくなりました。ただしRITは使えません。（あまり必要がないです）この辺の回路はPLLのループの外にあるのでPLLの安定度とは関係ないと分かりました。他のHTシリーズも同じPLLなので、要注意です。（DE JA1PLB）

意外と多いポケットテスターのテスター棒の故障

ポケットテスターは廉価で、デジタル表示で色々測定できるので重宝しています。一台目が故障(測定できなくなる）し、バッテリーを交換したり、内部を開けて見たりしましたが　最初分かりませんでした。電源が入るので大した故障ではないと思い、試しに写真のように針をさして導通をチェックしたところ、やはり導通はありませんでした。
一台目は、赤黒両方のテスター棒の付け根の部分，二台目は黒のテスター棒の内部（クリップに交換）でした。
（DE JA1PLB）

ＥＳcadの文字の入れ方

まずＡをクリックし、文字をいれたい所をクリックしますと。そこにＴｅｘｔが出て、それを右クリックし、プロパティを選びますと文字編集がでます。そこへ必要な文字をいれ、ＯＫを押しますと、最初のＴｅｘｔの所に必要な文字がはいります。
（DE　JA1PLB）