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Unknown (Ｃｏｏｇｙ)
2005-03-19 10:56:56
先日『Engine management system faulty(

エンジン制御装置の故障）』と警告メッセージが出て、

ディーラーの車載に載せられて引き取られてゆきました。

その後原因はＥＣＵへのコネクタの一部が、

接触不良を起こしていたらしい・・・旨を聞き、

そこに原因が特定されれば、

今日の夕方には戻って来そうです。

エンジンルームを見ると整然と『現代の車』しているようで、

やはりシトロエンなんだな・・・と思ってしまいました。
 
 
 
その警告は (c5skyblue)
2005-03-20 19:09:34
私も経験がありません。



私の場合は、ミッションが弱点かなと乗りながら感じていましたが、ＥＣＵのコネクタの接触不良とは初耳です。



この際、徹底的に調べて貰った方が良いかもしれませんね。



ところで東京近辺はもう本当に春らしくなっております。いずれにしろ金曜日から今日にかけて花粉が大量に飛散しており、職場でも家でも平気なのは私ぐらいで気が引けてます・・そちらは花粉症はあるのでしょうか？
 
 
 
戻りました (Ｃｏｏｇｙ)
2005-03-21 20:47:41
Ｃ５戻りました。

テスターに掛けたところ、

原因と思われるところに付随して、

エラーがザーと表示されたそうです。

原因はコネクタ内部の、

防水用のゼリー（？）物質が、

接点不良を起こしていた可能性があり、

清掃及び再取り付けを行い、

復帰したようです。



ちなみにこちらでは、

本州に見られるような『花粉症』に悩まれている方に会った事がありません。

僕は静岡に２年前まで４年間ほどいたのですが、

目のかゆみを感じた程度ですみ、

大事には至らずにこちらに戻れてホッとしています。
 
 
 
復旧してよかったですね。 (c5skyblue)
2005-03-23 01:15:03
大事に至らなくてよかったですね。



昔乗っていたＸａｎｔｉａで箱根を走っていたとき、サンルーフのスイッチが基盤ごと外れ「ビヨーン」とまるで漫画のようにぶら下がってビックリしたことがあります。



そのころに比べるとはるかにまともにはなってますよね。



花粉症、そちらでは少ないですか。うらやましいですけど、やはり寒い時期が長いということもあるんでしょうね。でも短い夏と秋は素晴らしいですね。
 
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