自分はクラッチケースカバーをNECTOの物を使用していますが、NECTOのカバーはエイプのようにクラッチワイヤーを取りまわします。
それをtitanic監督がNSF純正状態のケーブルで使えるように加工してくれました。
やっぱり、純正状態の方がシンプルで整備性が良いと思いますので、助かります。
加工してもらっている間に、NSF純正ワイヤーをナップスで購入してきました。
ガレージに戻ると、エンジンの状態も点検してくれており凄く助かりました。
夕方は仏様を送って、本日オシマイ。
明日は桶川へ行きます。
暑いだろうから、午前中のみの走行予定です。
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