こんばんは！ば〜ちです。
●ハイパータフクラッチ
ダイワはぶっ込んできますね！！
早速、HPにアップされていましたが、速報したいと思います！！
NewアルファスSV TWのスペックです！
ハイパードライブなるものも紹介されていました！
コンセプトがこちら！
そのテクノロジーとは！
●ハイパードライブ・デジギア！
シマノのように歯を細かくして滑らかさを出すのではなく、精度を上げているような内容！実際は分解してみて確認でしょうな！
え？また買ってすぐやってくれるのか？って？
やったろうじゃないか！！
＼＼٩( 'ω' )و //／／
そして、
●ハイパーダブルサポート
ようはピニオンを、高精度ボディ+両端をボールベアリング支持にしてより巻き感と剛性とパワーロスを無くしたということでしょう！
シマノもやっていたと思うけど…
●ハイパーアームド・ハウジング
端的に言えば、オール金属の高精度ボディだぜ！高剛性だぜ！って事ですね！
オール金属ってのは嬉しい！！
●ハイパータフクラッチ
これに関しては、今までもタフクラッチだったので、何がハイパーかわかりません！笑
そしてこれだけじゃない！
三連星とは！！
これだー！！
ジリオン&スティーズのリミテッドモデル！！
やっちゃったなぁ！
ダイワ！！
しかもこの2機種には、アルファスには無い、
SV ブーストスプール！！
なんぞや？と言うと、つまりSV・SLC（super long cast）と言ったところ。
SVスプールの唯一の難点？弱点？を解消したスプールのようです！
もちろん、両機種34mmスプール！
さらにはスティーズにはやはり、
ボディはマグネシウム！！
よだれモンですわよ！( ´∀｀)
と言うわけで、シルバー三連星！
気になる価格ですが、
NewアルファスSV TW
￥32,300
NewジリオンSV TW
￥42,800
スティーズLTD SV TW
￥70,000
でございます！
アルファスは、ギア比2種類。
ハイギア7.1とエクストラハイギア8.1。
巻き取りそれぞれ71cm、81cm。
自重175g。
12lbが45〜90mとなってます。
ジリオンは嬉しいギア比4種類！
パワーギア、ノーマル、ハイギア、エクストラハイギア！
パワーギア5.5、ノーマル6.3、ハイギア7.1、エクストラ8.1。
それぞれが、59cm、67cm、76cm、90cm。
自重が驚きの175g！！
糸巻き量が14lbを45〜90m入れることができます。
スティーズLTDは、ギア比が2種類。
ノーマル6.3、ハイギア7.1。
それぞれ巻き取り67cmと75cm。
糸巻き量はジリオン同様。
自重は160gとなっています。
アルファスとスティーズLTDはハンドルが85mmと共通ですが、ジリオンは載っておらず。
パワーギアがもしかしたらロングハンドルなのかもしれません。
皆さん、どうされますか？！
私は手持ちの17タトゥーラSVと入れ替えでアルファスとジリオンを狙いにいこうと思います！！
スティーズはちょっと手が出ないです…泣
実売はどうですかね〜。
アルファスで3万を切るくらい￥28,000あたり、ジリオンも4万切るくらい￥38,000。
スティーズは￥65,000がいいとこですかね〜。