ＡＴ→６ＭＴ換装④

エンジン周辺の改善作業に入ってます

現段階で漏れも発生しているし、交換するのにはエンジンを降ろすことが必須となるカムエンドシールを交換します。


オイルパンパッキン


クランクプーリー。ＡＴ用→ＭＴ用に交換


バルブクリアランス調整


さぁ、これで、新しいパッキンを使って組み立てたらエンジン周辺の整備も完了です。６ＭＴ・ＡＳＳＹと合体させて、車両に搭載するまであと一息です！