やはり同じような作業が・笑 こちらは、パッドが齧ったという訳じゃないのですが、日常的に、かなりハードな使い方(実はこのクルマ、有名なドリフトNSXなんですね~)をしている為に、ローターがかなり痛んできており、極端なクラック等が発生する前に交換をしておこうという訳なんです 右が、新品のローターです。 キャリパーのO/Hも行いました で、こんな感じに収まりました これで、ブレーキに関する心配は、当分しなくて良いと思います。存分に滑らせてきて下さいね~!!