Ｙメカが作業を再開↓
一度ミッションケースを規定トルクで締め付けて、プリロードを測ります↓
測定後にギヤを組み込み↓
再度ミッションケースを規定トルクで締め付け↓
これでミッションＯ/Ｈ完了ですので、ＮＳＸ側の整備に戻ります！
新しい純正クラッチを取り付け↓
ミッションを載せていきます↓
各部を規定トルクで締め付け↓
明日も作業は続きます。
Ｙメカが作業を再開↓
一度ミッションケースを規定トルクで締め付けて、プリロードを測ります↓
測定後にギヤを組み込み↓
再度ミッションケースを規定トルクで締め付け↓
これでミッションＯ/Ｈ完了ですので、ＮＳＸ側の整備に戻ります！
新しい純正クラッチを取り付け↓
ミッションを載せていきます↓
各部を規定トルクで締め付け↓
明日も作業は続きます。
