まずＫチーフが、実走・リフトと各部を点検しました↓
原因はやはりハブのガタでした。今回は、リヤが両側ともガタがでていました。
さっそくブレーキ周りをバラします↓
ハブは在庫していましたので、残りの部品を手配して明日から作業を開始します！！
まずＫチーフが、実走・リフトと各部を点検しました↓
原因はやはりハブのガタでした。今回は、リヤが両側ともガタがでていました。
さっそくブレーキ周りをバラします↓
ハブは在庫していましたので、残りの部品を手配して明日から作業を開始します！！
まずＫチーフが、実走・リフトと各部を点検しました↓
原因はやはりハブのガタでした。今回は、リヤが両側ともガタがでていました。
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