２０２２年３月２７日の７８３系

２０２２年３月２７日

 

鹿児島本線鳥栖駅・博多駅にて

 

４００２Ⅿ特急みどり２号博多行

 

７８３系ＣＭ５（代走）＋ＣＭ２５

 

鳥栖～博多間乗車

 

 

６００５Ｈ＋４００５Ⅿ特急ハウステンボス・みどり５号ＨＴＢ・佐世保行

 

７８３系ＣＭ２２＋ＣＭ１１

 

 

４００７Ⅿ特急みどり７号佐世保行

 

７８３系ＣＭ１３

 

 

４００８Ⅿ特急みどり８号博多行→回４００８Ⅿ回送竹下（小）行

 

７８３系ＣＭ１４＋ＣＭ２４

 

 

６００９Ｈ＋４００９Ⅿ特急ハウステンボス・みどり９号ＨＴＢ・佐世保行

 

７８３系ＣＭ２４＋ＣＭ１４

 

 

４０１１Ⅿ特急みどり１１号佐世保行

 

７８３系ＣＭ１２

 

 

４０１２Ⅿ＋６０１２Ｈ特急みどり・ハウステンボス１２号博多行→回４０１２Ⅿ回送吉塚（電）行

 

７８３系ＣＭ５（代走）＋ＣＭ２５

 

 

６０１３Ｈ＋４０１３Ⅿ特急ハウステンボス・みどり１３号ＨＴＢ・佐世保行

 

７８３系ＣＭ２５＋ＣＭ５（代走）

 

 

４０１４Ⅿ＋６０１４Ｈ特急みどり・ハウステンボス１４号博多行～回４０１４Ⅿ回送吉塚（電）行

 

７８３系ＣＭ１１＋ＣＭ２２

 

６０１５Ｈ＋４０１５Ⅿ特急ハウステンボス＋みどり１５号ＨＴＢ・佐世保行

 

７８３系ＣＭ２２＋ＣＭ１１

 

４０１６Ⅿ特急みどり１６号博多行～回４０１６Ⅿ回送吉塚（電）行

 

７８３系ＣＭ１３

 

 

４０１７Ⅿ特急みどり１７号佐世保行

 

７８３系ＣＭ１３

 

博多～新鳥栖間乗車

 

１月の重要部検査で座席の色が（モハ７８３ １１６を除く）カラフルから黒色（４８５系廃車発生品）に換装されました。恐らく、廃車になった７８３系の編成（ＣＭ１・ＣＭ３１・ＣＭ３２・ＣＭ１５のどれか）から流用されたと思われます。

 

南福岡車両区竹下派出には、ＤＥＣ７４１系がいました。

最後までご覧いただきありがとうございました