可変ステムに固定されたハンドル。
やや短く感じるが、慣れればきっとＯＫだろう。
ブレーキの効きは、いまひとつ。
でも、飛ばさないからＯＫさ。
リアは、サスペンションを搭載。
しかも、ここのクイックリリースレバーを操作すると、ボトムブラケットを中心に
後輪が前輪側へ回転するのです。
そう、折り畳めるので御座います。
独特の仕様は、この機体だけ。
GIANTの「MR4F」と申します。
ぬわんと、2011年モデル!!。
最新型なので御座います。
今日は仕事（正式の）でしたので、そいつが終わってから乗ったのです。
曇り空を気にしながら。
24インチという特殊なタイヤ。
かつ、折り畳み方法も個性的。
機体のデザインも、オンリー・ワン。
人と同じなのが苦手な私には、お似合いの相棒なのでありました。
