あの頃は・・・

最初に手に入れた『 HARLEY 』がこれ！

1979 FXS　 ” 知識も 金も ” 　ないから

こんな チョイチョイ CUSTOM でも良かったのだ！

（やたら楽しそうだろ〜！）

『ヤフオク』なんてないからノーマルパーツをポイポイ捨てて

純正・ノーマルから 離れることが、とても重要かつ カスタムの一歩！


この一枚では、愛おしそうに見える このローライダー☆

更にキッチリ仕上げた頃には『 FLH 』が、メチャ欲しくて・・・

凄まじい　『 1974 ポンコツ FLH 1200 』と交換したのだった！　


当然　手元に来た 錆び錆びの FLH は、即 ストリップにしてから

チョイチョイ 直して　☆絶好調☆　　見た目は別として・・・へへ　　

『リアル オンボロ FL カスタム 』 で、とにかく走り回ってた。


今となっては、 『昭和のオヤジ』の このワタシ

こんなに 初々しい時も　あったのだ！　　へへ　　（照れ笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

怪し楽しい 昔パーツ！

もう何十年も 前からの 行きつけショップが

オートバイパーツ屋の老舗『TOKYO PARTS 城西』さん


久々覗き・・・” 問屋を叱り育てる 昭和の社長 ”としばし談話！


オレ『最近の商品は、みんな良く出来ててなんかつまんない・・』

『これを付けたら　パワー２０％アップ！！！』なんて

☆ うさん臭く ☆も ワクワクする　☆ 怪しい商品 ☆が、

やたら懐かしい　　今日この頃。


そんな 昔話しが、盛り上がり　社員の方と爆笑トーク炸裂！　

ニヤリと流石は、老舗社長　　『ありますよ！』（期待）

『 アトム スパーク って　テイストさん知ってます！？』って

奥から出して来たのが、コレ！　『 ” ATOM SPARK ” 』


色あせた 染みだらけの黄色いパッケージに 白いプラパーツが４つ

実に 渋く 高得点をマーク ☆ （笑）　怪しさバツグンでワクワク。

見てのとうり　プラグのアタマに取り付ければ 『あら不思議！』

☆　Save much Fuel and more Power-Up　☆

（燃費が向上して 尚かつ 高出力）になるらしい・・・


裏に書かれてる注意事項が、素敵です ♡

※　アトムスパークはイグニッションコイルの老化発見器です。

ご使用上の注意

※　エンジン回転がスムーズに吹け上がります。レッドゾーン近くでの

高回転連続（１時間以上）運転はおやめ下さい。

その他　諸々・・・・　　（笑顔）　

近々　ナニかに付けて試してみよう。　

『 WL 』に付けて 後軸で『７０馬力 』出たらどうしよう！？？？

今のうちに　買い占めしとこうかな！？　（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

バライティーショップ！？

ワリと 小ぶりの『ネオン管』だが

なんか『ディガー』っぽくてイイでしょ！


TASTE のおもちゃ箱をひっくり返した様な

店内の何処に付けるかが、問題なのだ・・

手に入れたものの 只今思案中！　　トホホ


これに限らず　面白そうなモノは、

これからも”チョイチョイ” 仕入れますので

興味のある方は、御一報を・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

JP ストローカー

『 JP ストローカー 』の正田くんがやって来た。

ハイエースに消耗品をしこたま積み込みルート販売！


コイツが、助かるのだ。　いちいちパーツリストを開かなくても

『ショベルの◯◯ある！？』『純正の◯◯何個ある！？』って聞けば

『今　◯個なら積んでます』てな具合で即解決！

まず　”出ること”のないサイドバルブのヘッドガスケットなんかも

車内にぶら下がってたりで 面白いと言うか　JPさんの☆企業努力☆

JPさんの 売り上げにあまり貢献してませんが これからも宜しくです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

こんな感じだ！

ほら　もの凄くイイだろ！ タイムトリップだね！！