8月19日土曜日の上級クラスのコースレイアウトです。この日の担当イントラはYさんとNさんです。
この日は朝からうだるような暑さでしたが、暑さに負けないように? 細かいコースを設定してくれました。朝一番のコースが上図です。ポイントはやはり幅6メートル2車線の道幅を使って展開されたオフセットスラローム(図の上部)です。
右から左へ9本のパイロンが並んでいます。
最初のUターンで、右に振って大きめに回るか、その手前からのつながりで敢えてパイロンに近いところを狙って小さく回るかというラインの選択があったように思います。
左側の5本のパイロンは間隔4.5mのパイロンを4mオフセットさせたくらいの細かいターンの連続です。セパハンに乗っている人たちにはかなり辛かったようでパイロンをパスしたり芝生に突っ込んでしまう人もいました。Nイントラは例によってニコニコしながら、その様子を眺めていました。
特に最後のパイロンが曲者で、芝生とパイロンの間が狭く、それにラインをあわせなければならないので、その前のパイロンの通り方を考える必要がありました。
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