クラッチお亡くなり、、、ふたたび

こんにちは、えるどです。

今回は一年前の悪夢クラッチ不調です（ブログはまだ始めていないときですが）。
出勤の際に少しクラッチ軽いなと思い会社についてから去年ダメだったクラッチレリーズのフルード漏れを疑い確認しましたが漏れなし。クラッチマスターシリンダーのフルードの量を見ても問題がなかったので気のせいだと思いました。が、、、帰り運転したときやっぱり軽いなと。
次の日車屋に連絡して土日が埋まっているということで「まだ大丈夫だと思うので来週持ってきます」と伝えました。そうして帰りに事件は起こりました。運転した際”クラッチが切れない”現象が、、、数回踏んでギヤがはいる感じで、こりゃあダメだと車屋に置きに行きました。
後日原因を聞くとクラッチマスターシリンダーの漏れということでピカピカの新品をつけてもらいました。当分はクラッチの異常は出ない、、、はず。だよね？

メモ
クラッチマスターシリンダー交換工賃込み　37,875円

これまでの合計　400,933円

オイル＆オイルフィルター交換 ＃2

こんにちは、えるどです。

今回は半年経つよりも早く約3,000㎞走ったのでオイルを交換しました。それと2回目なのでフィルターも交換しました。
オイルは前回購入したシェブロンの20w－50でフィルターはデルタさんのMAHLEを使いました。

今回もそんなにスラッジは付いていませんでした。
抜いたオイルからガソリン臭がしていたのが少し気になりました。オイル交換した後に少し走りましたがやっぱりギヤがスムーズに入ったりエンジンの調子がいいと感じますね。(￣▽￣)
それでは今回はこんなところで。ではでは～

メモ
走行距離：38,966㎞　次回オイル交換：約42,000㎞ or 6か月後

オイルフィルター　950円

これまでの合計　363,058円