専門店じゃねーよ。

なかなか作業が進まず気がつけば工場内はお預かりの車だらけに。。。

順次作業してますのでお待ちくださいませ。



輸入車専門ってわけじゃねーです。どちかって言うと苦手かな（言うてもた・・・）

バン・トラックもメンテナンス＆修理大歓迎です。ヨロシクです。

さてさて車検整備でお預かりしてましたＡｌｆａ156。



消耗品関係いろいろ交換でしたよ。



ドライブシャフトブーツ割れ。



ブレーキパッド＆ローター限界。

交換完了。



ＡＴＦも汚れてましたんで交換です。



このＡＴは2.5ＬのＶ6だけに付いてるＱシステムって言うＡＴです。

マニュアルモード付のＡＴですがあの悪名高きセレスピードよりは信頼性がいいのかしら・・・

今回はＮＵＴＥＣ　ＺＺ－５２を注入していただきました。




只今ＮＵＴＥＣオイル　キャンペーン中なので購入いただいたお客さまに素適なキーホルダープレゼントです。



エンジンオイルは輸入車との相性抜群ＢＡＲＤＡＨＬ　スーパーパルサーＭ注入です。



車検整備２台。ＡＵＤＩ　Ａ3＆ＭＢ　Ａクラス。

いろいろ取替かな・・・



購入いただいたクラウンの納車前整備。



タイミングベルト交換。



手が回らなっかったものでいつものおにー様に助けていただきました。ありがとうございます。

今回はクランクプーリーのボルトが緩まず、これまたお師匠に秘密兵器借りてきました。



巨大レンチ（下）だ。大は小を兼ねるのだ。。。

油脂類交換はおいらの仕事です。（楽してるわけじゃーありませんよ。）

その前にこのクラウン直噴（Ｄ４）エンジンなんでＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳ施工です。



点滴注入。

モクモク出てきました。



当社では中古車でお買い上げいただいた車両はきちんと納車前に法定点検を実施しＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳを施工してから納車させていただいております。

施工後はオイル＆エレメント＆スパークプラグも交換しました。

オイルはいつもの高性能オイルＳＥＡＨＯＲＳＥ　Ｓｙｎ－ＧＬＯＵＤ　5Ｗ-30注入です。（化学合成油です。）



もう１台マジェスタの納車前整備は明日から。。。



これにて本日は終了と思いきや・・・

整備が終わったＡｌｆａがガソリン臭い。車動かすと床が汚れてるということで緊急リフトアップ。



下から見るとぼったぼた

緊急リアシート脱着。



フューエルポンプチェック。



ダダ漏れです

オーナー様もうしばらくお待ちください。。。

聖陽特選中古車続々。

程度のいい軽自動車たちです。

おにー様に直していただいたテリオスキッド。



ボディー色はブラックです

社長綺麗にしてね。

ダイハツ・アトレーワゴン４ＷＤ。



只今磨き中。

興味のある方お問い合わせお待ちしております。

今日も１日ありがとうございました。

商用車 （バン・トラ・・・）

今日は肌寒い一日でしたがこの子と格闘してましたんで結構暖かかった。。。

車検整備。キャンター。



昨年になんやかんやと手入れさせていただいたんで今年はさらーっといこうと思いましたがそうはいかず・・・

去年のキャンター←ｃｌｉｃｋ

今年はボールジョイントの交換でこれまたなかなか外れなかった。



ブーツゴムが破れてたんで交換です。



トラック整備の必需品。

大中小とそろってます。しばきあげます。



商用車の整備もお任せ下さい。４ｔまでならやってます。リーズナブルにやってます。ご要望に（お急ぎの方）合わせてやってます。。。

ご購入ありがとうございます。

コンテ。



Ｇ－ＺＯＸガラスコーティングも一緒に。。。



鏡面仕上げ

もうすぐ完成です。お待たせしました。

パサート。

これが・・・



こうなり。



こうなりました。



今日も１日あっという間だった。ありがとうございました。。。

もうす・・・

車検整備ありがとうございます。

いつもいつものご愛顧感謝感謝です。

ウィッシュ！



ベルト交換。



プラグも寿命。



点火コイル痛めないためにも３００００ｋｍ交換お勧め。。。

コンタミチェックからのＡＴＦ交換。



今回はＳＲＥＡＨＯＵＲＳＥ　ＪＩ－Ａをお試しいただきました。

高性能１００％合成のＡＴＦです。



バッテリーも４年使用なのでチェック。要交換。



もちろん、性能・信頼性・低価格のＡＣ－ＤＥＬＣＯプレミアムバッテリーです。



エアコンフィルターも交換。



パジェロ。



足回り中心に消耗品交換。

ドライブシャフトブーツ交換。



ブレーキパッドも前後とも限界値。。。



明日も全力でがんばろ・・・

最高峰。。。

朝一はオイル交換から。

ダイハツ・ハイゼット。

お仕事車。頑張ってもらわねば。日ごろのメンテでトラブル回避です。



抜きます。



５０００ｋｍ走行できっちり汚れてます。

オイルはＳＥＡＨＯＵＲＳＥ　Ｓｙｎ－ＧＬＯＵＤ　５Ｗ－３０試していただきました。



１２カ月点検。ＡＵＤＩ　Ａ３　Ｓ－ＬＩＮＥ。



クーラントが減るとのことで調べてみるとウォーターポンプ辺りから漏れてます。



いつも通り顔面外します。



続きは明日から。。。

車検整備。アルファロメオ１５６　Ｖ６　２．５Ｌ。



いろいろありそう。こちらも明日から。。。

お買い上げありがとうございます。

クラウンたちです。

ちょっと前の型ですが、コンディション最高の１オーナーカーです。

クラウン・アスリート。



明日から納車前整備。

クラウンの最高峰。

クラウン・マジェスタ。



おいらの所では珍しい現行型の高価な車両です。

４・６Ｌおそるべし。

こちらは外観のケアーから。

久々。。。

お預かりの車たちに交じって新しい我社の社用車をメンテナンスです。

先ずはＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳ施工！



施工開始。。。



完了後エンジンオイル交換。



ＳＥＡＨＯＵＲＳＥ　Ｓｙｎ－ＧＬＯＵＤ　5Ｗ－30注入。



ＡＴＦも交換。



軽自動車に相性抜群！これ注入。

ＮＵＴＥＣ　ＺＺ－52

ヘッドライトもＨＩＤ化。。。



あっ、車はネイキッドです。

最後に室内消臭。



車検整備。

ヴォクシー。



ベルト、油脂類交換。

エンジンオイルはＳＥＡＨＯＵＲＳＥ　Ｓｙｎ－ＧＬＯＵＤ　0Ｗ-20注入。





低燃費車用低粘度高性能オイル！！！

ワゴンＲ。



ラバーパーツ類交換。



タイヤも交換。



今回はＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ　Ｅｃｏ－ｅｄｉｔｉｏｎ装着です。

ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ←ｃｌｉｃｋ

メルセデスベンツ・ＳＬＫ280。



フロントブレーキパッド＆ディスクローター使用限度。



交換。



今回はブレーキダストの少ないＡＴＥ　セラミックパッド装着。



バッテリーチェック。



バッテリーはＡＣ－Ｄｅｌｃｏプレミアムバッテリー。



エンジンオイルは高性能オイル　ＢＡＲＤＡＨＬ　スーパーパルサーＭ注入。



先週末久々に助っ人お願い致しました。

放置中のテリオスキッドの整備です。



頼れるおにー様。。。



次回もよろしくっす。

オイルキャンペーン！！！

来週よりＮＵＴＥＣ　オイルキャンペーンが始まります。



ＡＴＦ、ＣＶＴＦ、エンジンオイル交換のお客さまにＮＵＴＥＣオリジナルキーホルダープレゼントです。



かっこいいです



ＬＥＤ内蔵でさらにかっこいい～

エンジンオイル交換。タント。



先ずはフラッシング。



ＢＡＲＤＡＨＬ製　ＥＴＦ注入！

汚れねこそぎです。



ＳＥＡＨＯＵＲＳＥ　Ｓｙｎ－ＧＬＯＵＤ　0Ｗ-20注入。



車検整備。ノート。

バッテーリーチェック。



ＡＣ－ＤＥＬＣＯメンテナンスフリーバッテリー交換。



エンジンオイル交換。ＣＶＴオイル交換。




ＳＥＡＨＯＵＲＳＥ製オイル注入。走り快適。

車高の低さにご注意。ＡＬＦＡ　146！！！



以前ビルシュタイン製車高調取り付けていただいた車両です。

今回はなんかにヒットして触媒カバーがはずれちゃってました。

溶接修理。



大事に至らずによかったよかった。

グローバルスタンダード？？？

レクサスHS250H　車検整備。



油脂類中心にメンテです。

エンジンオイル、ハイブリッドでも１００００km又は１年おきに交換推奨です。

今回はこのオイルを注入。



NUTEC ZZ-11 0W-20 ￥2000/Lです。

低燃費車用のロングライフオイルです。お勧め。。。

ATFも交換



結構汚れてました。



注入で完了。



注入オイルは同じくNUTECのZZ-52です。



今回はタイヤも交換していただきました。

GOOD YEARのLS2000 ハイブリッドⅡをチョイス。



今回の整備にあたって手持ちのバカ機械がレクサスに対応してなかったんで新たにテスターを導入しました。



診断機と言うよりは故障コードのコードリーダー的なツールです。

TOOL PLANET製　TPM1000と言う商品です。

車検整備にはお手軽なこの子が大活躍しそうです。

HV(ハイブリッド）車の整備時にちょっとめんどくさいブレーキフルードの抜き替えや整備モードへの移行も楽々で使いやすかった。

トヨタ車には特に強いようで簡単なカスタム機能も備わってました。。。

スポーツの秋。

今日の整備日誌。

エアコン不良のタウンエースノア。



何やらえらい音が出てたんで（ガガガガーって）エンジンルーム覗くとコンプレッサのベアリングがどうやらいかれてました。



今回はリビルト品にＡＳＳＹ交換。



安心の２年・40000ｋｍ保証付き。。。



レシーバも同時交換。



車検整備ＪＥＥＰラングラー。



今回は油脂類中心にメンテです。

ＡＴＦはＳＵＶに相性抜群のＷＡＫＯ’Ｓ　ＨＹＰＥＲ－Ｓ！！！



エンジンオイルは同じくワコーズのＥＸ－ＣＲＵＩＳＥ　5Ｗ-30注入です。



一昨日いきなり信号待ちでエンストした銀次郎。



走行130000ｋｍと長年酷使してきたのでエンジン内部などなどクリーニング開始です。

先ずはＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳにて燃焼室の洗浄。



モクモクデトックスです。



さらにスロットルボディー外して念入りに洗浄。



長年の汚れで真黒です。



アイドルスピードコントロールバルブも外して洗浄しときました。（完全にスティックしてました。これで暫くもってくれたらいいのですが・・・）



この前中古ショップに行ってアイアンセットを買ってきました。



頂き物のお古を使っていたんで「自分の買おーと」思い店員さんに相談したり試打させてもらったりとじっくり選んで買いました。

練習場に今度行くのが楽しみだ。

これで少しはスコアーが縮まるか？？？いやいや練習あるのみっす。

何はともあれスポーツの秋、万歳

天才。

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あーおもろ。。。

４分の1！

いい季節になりました。食欲の秋・読書の秋・ブログ更新の秋

先月購入いただきましたアクアの後付け部品取付作業のご報告。

先ずは定番のＨＩＤ取付。


（ノーマル状態）

バンパー外して丁寧に取付。



今回は「明るすぎるのは嫌。」とのことで3500ｋ(ケルビン）のキットを装着いたしました。




もうひとつの便利グッズはクルーズコントロール（速度設定をしておくとアクセル踏まなくても一定速度で走ってくれる便利物）の取付です。



30（現行）プリウスの純正が後付けできます。

これでロングドライブも楽チン楽チン！！！



スイッチオンでメーターパネル内にクルコンの表示灯点灯



「ブレーキダストがひどくてホイールがすぐに汚れる」とお困りの輸入車乗りの方ローダストタイプのブレーキパッド取扱開始です。

第一弾。ＡＵＤＩ　Ａ3！！！





ＡＴＥ製　セラミックパッド。


パワーウィンドー不良。ＶＷポロ。



内張りめくって。



レギュレター交換で完治です。（輸入車の泣き所。開閉なるべく少なく。長持ちの秘訣。）



2012年もあと３カ月。残りも全力で頑張っていきます。