(551) 費用距離おさえました！（行き）

　大阪～鹿児島間の移動。数日かけて寄り道をしながら鈍行で帰ったり，夜行バスを使ったりということはしていた。大体や夜行バスが１万円弱ぐらい，１８きっぷで２日かけた場合，１８きっぷ２日分４６００円＋宿泊費というコストになっていた。時間はあるが，金はないという学生の状況を考え，可能な限りコストダウンに挑戦したのがこのプラン。

　主な移動手段は…

　で，行きの移動時間１７時間１３分のうちの１６時間４０分の移動がこのきっぷの１日分(２３００円分)効力で行われていた。残りの少しだけ新幹線を利用。行程はこんな感じだった。

3月24日行程 ★在来線 平野 06:07 新今宮 06:15 06:26 大阪 06:43 06:52 姫路 07:54 08:00 岡山 09:28 09:47 福山 10:43 10:50 糸崎 11:17 11:27 岩国 13:38 13:44 徳山 14:53 15:00 下関 16:51 16:57 小倉 17:11 17:14 荒尾 19:40 19:48 熊本 20:37 21:08 新八代 21:43 ★新幹線　３４５０円　 新八代 21:52 川内 22:25 ★在来線 川内 22:32 鹿中央 23:20

　１８きっぷ使用で合計５７５０円と夜行バスより５時間ぐらい多く時間はかかるが，かなり安くなっている。（１８きっぷが５回分で売られた場合２３００円換算になるという欠点はあるが…）これを１８きっぷなしで移動すると，１３４４０円とほぼ途中下車をする余裕もなく，途中下車の特権を生かせない上に時間もかかることになる。

　ここでこのルートの距離をまとめると…
絶対距離　９０７．４ｋｍ（ＪＲの営業キロでたぶん実際の距離ではない）
時間距離　１７時間１３分(最初の列車に乗り最後の列車を降りるまで)
費用距離　５７５０円

　このルートで見られた景色を適当に…（時間はカメラの記録基準）

　７時１８分。神戸駅付近。神戸に行くことはあってもＪＲはなかなか使わないので結構新鮮な景色。

　７時２７分。明石海峡の橋。

　９時３６分。ＮＨＫ側から見た岡山駅。

　１０時１９分。まぶしそうな名前の金光駅。

　１１時４５分。広島県の山あいを走行中の風景。東広島と広島が結構離れていることを実感。たぶんその両市の間ぐらい。

　１４時５５分。徳山駅のふぐの置物。下関だけじゃないんだ。

　１６時４１分。下関にだいぶ近い山の風景。山口県も長い。

　１６時４４分。新幹線が横を走った。山陽地方も意外と新幹線に乗換えの案内のある駅が多くて驚いた。（兵庫と山口のＡ駅とか）

　１７時２１分。たぶん下関駅からみた関門海峡のような気がするが，正確でないにしても時間が遅い気がする。と考えていたが，後から考えたら北九州の枝光付近のように思う。

　２０時５６分。熊本駅。改装中で中途半端な位置にホームがあったりする。新幹線開業間近でもう，すっきりしたかな？

　２１時４２分。新八代駅在来線改札口。夜遅いためか無人だった。それにしても，改札の柵に「改札口です」って書かないと気付かれないような改札って…

　２１時４５分。新八代駅の新幹線のホーム。在来線のホームへは１階外へ出ることになる。

　２１時４６分。新幹線。やたら鼻が長い気がした。新幹線に連絡する特急がまだ到着しないため新幹線内はすいていた。

　２１時４８分。新幹線の車内。

　２１時４９分。今日唯一買った切符。

　２２時２６分。川内駅。新幹線の線路より駅舎の方が上にある。

　２２時３１分。在来線の列車。この木を感じさせる車内を久々に見ると懐かしかった。

　２３時２３分。鹿児島中央駅。開業したビックカメラの正確な位置を初めて知った。

　スローな移動もそこまで苦痛じゃなかった。なお，道中，音楽を聞いたり，読書をしたりということは一切していない。車窓をおかずにできるのも大学で鍛えられたおかげだろうか。

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