Opel Blitz Roden 72

週末になれば、少し進んでいます。あいかわらず平日は進みません。なぜだろ？？
昨日から風もでて、冷たくなって、ゆるみかけた季節が冬に戻った様。
外に出ないで、家にこもって、プラモしてよーっと。思ったのだけれど
チビッコいのも家の中だよ～
というわけで．．．　子守り？　いや、あそばれている．．．


つい、うっかり。片方のボンネットを切ってしまいました。
デザインナイフでちびちびとやったら、なかなかうまい具合じゃないですか～　自画自賛！
側面のルーバーがモールドされているパネルは、別部品になっていて、仮付け程度にしていたので
楽にはずせませた。だから、上面の２辺だけ切ればよかったわけで。。
側面パネルの仮付けをはずす時は、クレオスの流し込み接着剤で、
固まってる接着剤を融かす感じで。


ちゃんと、はまった。
塗装を考えると、もうちょい隙間を作るのがよさそう。加減はわからん！デス。
Ｌ字型のカバーの、上面と横面の合わせ部に、実車は細いモールの様な浮き出した線があるのです。
部品のモールドが繊細すぎて、ここのところが、モールドなのか、バリなのか
どこまでがモールドなのか。。。？？　目のいい人には見えるのだろうか？？？


荷台の支柱を取り付けて・・・　荷台の凹と柱のさきっぽの凸がうまく合うかな？
支柱は細くて、繊細で。荷台を載せたあとで、うっかり押さえつけたら
つぶれて折れそう・・
前軸も細くて折ってしまいそうだから、この車。「取り扱い注意」になりそうです。


スペアタイヤは．．．前輪と同じ物でした。で、穴あけて。。
ホイールの真ん中は穴があいている方がスペアらしい・・・
使ったドリル・・φ0.6mm，φ2.0mm

と・・
あれ？・・・
あれれ？？・・・

これ、書いてて気がついた。
前輪のホイール、真ん中がなんで外に飛び出しているのだろ？？？
駆動輪用の減速機付きのハブみたいな・・・
まぁ
気付かなかったことにしよっと