ノーズマシン / ブログ.
NOSE machine Blog.



どぉも、ノーズです。

今日から通常営業してます。
盆休みでバイク壊れた方はご連絡ください。


10周年特別企画第2弾!?今月号のクラブハーレーの裏表紙、お世話になってます!IRON HEARTさんの広告モデルをさせていただきました。





身に余る光栄、
大変嬉しいです!!
全国書店のバイクコーナーでCLUB HARLEYを見つけたら裏返してみてください。そのあとはもちろん購入してくださいね!!
IRON HEARTさん、CLUB HARLEYさん、理人くん、ありがとうございましたm(__)m

 







ノーズマシンはスタッフを募集しています!やる気と情熱と向上心を持った長く続けられる"即戦力"をお待ちしてます。

不在等のお知らせをこちらでご確認のうえご来店ください。ホームページTOPのリアルタイムノーズ

 

NOSEmachine ノーズマシン

ハーレーダビッドソン専門 カスタム・チューニングショップ 
ナックル~インジェクションツインカムまで 

販売・買い取り・下取り・修理
メンテナンス・セッティング・カスタム・チューニング 
4.5% 120回ローンご利用可能 その他ローンも有り

 

〒950-0854
新潟県新潟市東区南紫竹2-7-10
TEL:025-211-3387
FAX:お問い合わせください
HP:www.nose87.com
e-mail:info@nose87.com

 

営業時間
平日 8:00~18:00
土祝 7:00~17:00
定休日:日曜(土曜と入れ替える場合あり)

営業時間外のご来店ご希望の方はご連絡いただいてからお願い致します。
営業時間以外のアポ無しでのご来店はご遠慮お願い致します。

 

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どぉも、ノーズです。

以前から構想にあったホームページリニューアル工事が始まりますのでしばらくの間ホームページが工事中で開けなくなります。

10周年特別企画その1、ホームページリニューアル乞うご期待です!! 

 







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どぉも、ノーズです。

久しぶりの車両雑誌掲載です。


チョッパージャーナル


 



最大トルクは151Nmです!!

 

 

クラブハーレー別冊 ハーレーダビッドソンカスタムブック2

 

 

2007 FXDC?? 1980年代のFXRです!!  


本屋さんへGOです!立ち読みした後に買ってくださいね!!






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どぉもノーズです。

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7末~9上の予定整理したのでご報告です。

7/31()定休日ですが、早朝~午前中のみ営業(5:00~遠方納車で不在です)
8/3(水)早朝~午前のみ営業
8/6()早朝~15:00まで営業
8/7()遠方納車終日不在
8/12(金)午前 掃除
8/13土()~15(月)盆休み

8/20()お休み
8/21()定休日ですが営業します
8/27()28()米米バイカーズパラダイスに参加で不在
9/3(土)9/4(日)VDA第2戦で不在です

ちょっと変則的でいない時間もあります。
ここに記載のない日程は通常営業平日 8:00~18:00 土祝 7:00~17:00 で営業しております。
営業時間外は作業に集中しておりますのでご来店・お電話はご遠慮ください。

日曜営業もありますのでご利用ください。

お盆休みなどでバイクに乗る機会も増えると思います。
オイル交換や車検などお忘れなく!まだ間に合います!
またインジェクション車で吸排気イジッてるのにコンピューターがノーマルのままの方、
炎天下の中長時間走行や渋滞などにはまったりするととエンジンに致命的なダメージを与える場合があります。
サンダーMAXインジェクションチューンなら盆前にまだ間に合いますのでお早めにご用命ください!!
 

 





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TEL:025-211-3387
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e-mail:info@nose87.com

 

営業時間
平日 8:00~18:00
土祝 7:00~17:00
定休日:日曜(土曜と入れ替える場合あり)

営業時間外のご来店ご希望の方はご連絡いただいてからお願い致します。
営業時間以外のアポ無しでのご来店はご遠慮お願い致します。

 

 

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BLOGではお久しぶりです。

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今日は素敵なパーツの紹介です。

お世話になってますSHAFTさんのオリジナルブランド、「BELLE's Performance Exhaust」のスリップオンマフラーです。
BELLE's Performance のほっこりする名前の由来はご来店時に聞いてください。




各車種・年式に対応し、エンドキャップは数種類の中から選択可能です。



今回取り付けた車両は2016年式XL1200Xフォーティーエイト、ECMはもちろんサンダーMAXです。

このBELLE's Performance Exhaustの凄いところは音量(性能)がいろいろ選択可能なところ、




エンドキャップを外すとインナーバッフルがネジ1本で取り外せます。



インナーバッフルには"フタ"が取り付けられていてこちらの”フタ”もネジ1本で取り外すことができこの”フタ”の位置を変えたり外したりすることにより音量(性能)を変えることができます。

それでは数種類の音を聞いてみましょう。

まずは”フタ”の位置を一番後ろにした最小音量で↓
 
純正に近くかなり静かです。


次は”フタ”を真ん中にしてみます↓

少し音量が大きくなりました。
 

”フタ”を一番前にしてみます↓

違いわかります?



もう少し音量大きくしたい(パワー上げたい)方は”フタ”を取り外すのはいかがでしょうか?↓

かなり音量が大きくなりパワーも上がってきました。

最後はインナーバッフルを取り外してみます↓

これが最高出力です。



約15馬力、20Nmのアップです!

ここまでのマフラー変化ですが、ECMサンダーMAXであれば最初にきちんとセッティングしてればあとはセッティングなしでオートチューンのみで対応可能です。
そしてご覧のとおりどのパターンでもアフターファイヤーは皆無ですね。


いずれにせよレースユーズオンリー・公道使用不可です。

簡単な作業で音量(性能)の変化が楽しめるのでレース会場で走行ごとに変化させいろいろ試す事ができます。

レースユーズオンリーのパーツはレース場のみで使用しましょう!

V.D.A.の今年の富士スピードウェイでの第1戦のエントリーは7/10しめきりですよ!!

新潟でインジェクションチューンのことならシャシダイ設備の整ったノーズマシンにご相談ください。

 





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